Столкнулся был с проблемой что по симптомам у меня что то не впорядке с "Блоком света" LCM, так как фары в какой-то момент начали жить своей жизнью.
На 39-тках знаю что это распространенная проблема, изучив материал на форумах сразу был приобретен BMW Saner 1.4.0 и также INPA кабель, так как после замены блока его нужно было закодировать под комплектацию авто, прописать вин и пробег тот который был прописан на моем родном блоке LCM. Если не прописать блок под свой "ВИН" и "свою" комплектацию, то будет гореть точка на пробеге, потому что "Вин" и "Пробег" будут не совпадать с другими блоками.
На фото видно по чему блок вёл себя странно
Долгое изучение после работы по ночах, и вот настал тот момент как забрал с Почты блок LCM, блок LCM III A у меня. Установил на авто, загорелась точка, прописал все данные предварительно стянув всю инфу с старого блока и вуаля, всё работает_))
Но всё же буду искать LCM IV, он поинтереснее будет.