Мой старый коробас был 4-ст и к тому же сильно гудел подшипник первичного вала.
После капиталки двигателя и установки тахометра более чем понятно что не хватает 5 передачи потому как при 60 км было 2100 оборотов, при 70 уже 2400, явно так не накатаешься за городом.
Двигатель форсирован, редуктор 3.9, не хватало только пятой передачи.
Начал в инете вычитывать про коробки, какую бы подобрать.
В итоге нашел коробку с семерки 2004 года с пробегом всего в 50 000 км в г. Николаев, за доставку заплатил всего 59 грн.
КПП 21074-1700010 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53
Для редуктора 3.9 или 4.1 отличается только приводом спидометра.
Полонезовский вариант сразу отпал, где нужно резать трансмиссионный тоннель и варить траверсу.
После установки проехался. Очень непривычно, ничего не гудит и просто летит на 5 передачи при чем обороты не большие.
А самое интересное то что парень прислал мне коробку без предоплаты… Как то даже за способ оплаты не договаривались, только за цену… Я думал он наложенным платежом отправит, но на ИНТАЙМЕ заплатил только 59 грн… Вот еду с почты, в багажнике пятиступка всего за 59 грн. Есть же доверчивые люди.)))) На честное слово отправил.
Я позвонил ему и сказал что бы больше так ничего никому не отправлял, а то люди бывают разные. прокидают на раз-два. Прислал мне номер карты и скинул через терминал его законные 2000 грн.
P.S. После установки коробки пробег уже 300 км. я засек расход.
Вышло ровно на литр меньше чем когда стояла 4-х ступка.