Здрасте всем! Долго пропадал, по непонятным и мне причинам, но не об этом. Тема, всем владельцам этого красавца 407, хорошо известна. Предыдущие форсунки стояли у меня аналог, без обратного клапана, бо пожлобился тогда на них… В итого катался года 2, мучался, брвызгали более менее, но постоянно подсыкали из под них, соответственно вся жижа пенистая стекалась по капоту, вообщем зрелище не особо приятное 🥴🥴🥴. Все это время пахал чтобы заработать на эти зло.бучие оригинальные форсунки (6438 Z1), заказал, (11 $ за штуку). Ну и сразу хотел фильтр всандалить, начитался что может и поможет от дальнейшего засорения форсунок или клапанов этих обратных 🤨. Процесс установки не буду скидывать, ничего нового, вот только фильтр искал со штуцером меньшим диаметром, чтобы натянуть на магистраль … Не хотел резать, просто снял соединитель-переходник и на его место натянул фильтр (кстати он маленький, с магнитоком внутри, стоит меньше 1$)… Скидываю фото с результатом. Доволен как слон 🐘, надеюсь хватит на долго… Всем удачи, ровных дорог 😉👍
