Зазвичай знімаю передні колеса для зручності зняття підкрилків, але вирішив цього разу цього не робити. Підготовка: відкриваємо капот, встановлюємо авто на підпори або просто два хороших чурбака (щоб колеса не діставали до землі і поверталися вільно), відкручуємо номер. Для роботи знадобиться ключ або викрутка T30 зірочка, головка на 10. викрутка спеціальна для вилучення пістонів, пристосування (кочерга) для повороту засувок кріплення бампера.
Французи дуже люблять торекси і нестандартні гайки на 18
Починаємо
Кліпса між половинками підкрилка
Кліпса за колесом.
Якщо кліпси зламаються, що буває, замінити можна на будь-які інші з діаметром 6 мм.
Відкручуємо торекс болти, що кріплять підкрилок
І один торекс збоку, та знімаємо підкрилок.
Під номерним знаком відкрутити болт на 10
Відключити роз'єм протитуманок
Кочергою просунувши в порожнину вздовж крила і лонжерона зачепити і повернути фіксатор на 90 градусів, не фотографував, але ці болти все одно не видно - зсередини крила викрутити 2 або 3 болти голівкою на 10 для звільнення фіксатора бампера, повторити операцію з іншого боку, вивільнити боковини бампера, весь бампер тримають лише 2 великі болти під капотом і 3 маленькі пістони, викручуємо їх і, відгинаючи бампер трохи вгору і вперед, знімаємо.
Уся операція зі зняття зайняла 12 хвилин.
Якщо потрібно зняти фари то вони кріпляться на 3х болтах головкою на 10 викручуємо:
Болт спереду
Під фарою
На крилі
Роз'єм фари, червоний язичок тягнемо вниз.
*(Публікація взята з інтернету)