Не смотря на то, что моей Хонде уже 17 лет, состояние кузова у нее в очень хорошем состоянии. Нет не только намека на гниль, но даже и на ржавчину. И это не смотря на то, что антикоррозийная обработка кузова не делалась вообще, только на заводе. В связи с этим, естественно хочется сохранить такое состояние кузова еще на очень долго. Смотрел фотки на драйве и понял, что самое слабое место на счет устойчивости к коррозии это задние арки и в частности заливной патрубок, который идет к баку. У меня все это было просто в идеальном состоянии.
Задался целью защитить арки от коррозии. Долго искал пластиковые подкрылки, но так и не нашел. На драйве предлагали установить подкрылки от CR-V в третьем кузове, но они не становились болт-он, их нужно было допиливать. Решил нанести жидкие подкрылки, отзывы о них были не плохие в интернете.
Поэтому закупился расходниками, и инструментом. В частности:
Купил 2 баллона жидких подкрылок TEROSON RB 2010 . Приехали они не в очень приглядном виде, но на функционал это не повлияло.
Купил не дорогой пистолет для распыления антикора
Баллончик с мовилью с распылителем
Снял брызговики, накладки арок, накладку заливной горловины бака.
Вымыл все водой под давлением и тщательно высушил.
Все, на что не должен был попасть антикор заклеил старыми газетами и малярным скотчем.
Антикор наносил пистолетом под давлением 4 бар, это самое оптимальное давление, на 5 бар уже был очень большой расход антикора и накидывало сразу очень толстый слой. Покрытие получилось на вид как заводское. Расход жижи получился один баллон на одну арку.
Пока антикор просыхал позаливал мовилем внутренние полости задних арок. Для этого просовывал трубку с распылителем для мовиля в отверстия под клипсы в задних арках и распылял. На следующий день, когда высохли жидкие подкрылки, установил на место накладки и брызговики.
Результатом остался очень доволен. Покрытие после высыхание стало похоже на кузовной герметик, и такое же на ощупь. Посмотрю как оно покажет себя в эксплуатации. В дальнейшем планирую обработать еще передние арки и крылья и, возможно еще некоторые места по днищу.
Как то так. Спасибо за внимание, всем бобра!