Начался стук гидрокомпенсаторов (так совпало, что это началось с уходом антифриза).Связывал я это с палёным маслом, заменил масло, всё стихло, но через неделю стук возобновился и продолжался как на холодную так и на гарячую
Старые гидрокомпенсаторы были промыты, прокачаны и установлены на место, сначала всё тихо, но через пару дней стук начался снова и уже не стихал даже при прогреве мотора.
При замене прокладки ГБЦ решил поменять и гидрики.
Первый пуск после замены гидриков на новые, всё тихо, через день, новые гидрики застучали на холодную, при прогреве стук пропадает, теперь вопрос почему стучат новые гидрики.
Гидрики стучат из-за:
-плохое новое масло (Ликви Моли 10 w 40)
-не подходит масло (Ликви Моли 10 w 40)
-гидрики прокачаются через время (но при прогреве стук уходит, при остывании мотора стучит опять)
— забит фильтр масляный или масло приёмник не прокачиваются сразу
— густое масло не прокачиваются сразу (при прогреве масло разжижается и прокачивает)
— маслонасос не создаёт нужного давления.
Кто с таким сталкивался и какие пути решения?
Почему стучат именно на холодную?