Свап, что выбрать ? Плюсы и минусы; (ABF, 1.8T AGU AUQ BAM, AFN и прочие)



Ну что ж ребят, пока карантин я сижу листаю доски объявлений не только наши но и заграничные и раздумываю о свапе. В моей голове образовалось понимание того что это всё это осознанно должно происходить, а не с бухты барахты. У меня было разные понимания чего я точно хочу, остановился на том моменте что я хочу всё же снять для начала 250 сил и с этой целью стал подбирать моторы.Первый вариант был ABF —Плюсы:-Потенциал до 1000сил-Высокий чугунный блок-16кл алюминиевая головка-Хорошо держит высокие обороты что позволяет «давать под жопу» емуНу и конечно же минусы:-Выделю просто один и главныйНЕТ РЕМОНТНЫХ ПОРШНЕЙ И ПРОЧЕГО !О чём это говорит ? Забудьте о капиталке, конечно есть варианты как и что, но вопрос, оно вам надо ? Ну и вскоре я отказался от этой идеи.Посоветовавшись со своим мотористом мы посмотрели на линейку моторов 1.8Т(AGU или AUQ) разница их только в том что AGU это мотор с обычной октахи, а AUQ с RS, там разница только в прошивках, особо разницы я не наблюдалТак же в этот список мы можем добавить моторы от VW, но они стоят продольно, а нам надо поперечно) такие моторы ещё ставили на Seat и Audi.Плюсы:-Это уже готовый турбовый мотор, который мы можем с потенциалом ставить и чиповать стейджами !-Это очень хорошое ресурсные моторы.-На них можно собрать относительно не дорогую ковку, но вот вам спойлер — загляните на Приора ковку 😉 посмотрите её параметры и посмотрите параметры низа этих моторов, я думаю вы будете удивлены ) ну и соответсвенно сравните цены 🙃Минусы тоже здесь присутствуют:Наверное в этот список я отнесу такие параметры как-Реально огромная переделка тачки, ну давайте рассуждать, если ты ставишь АБФ в стоке 150 сил, он хорошо стал на свои места, ты накинул привода, коробку и погнал. На 1.8Т всё же не так, как минимум со стандартного мотора ты побежишь снимать 200 сразу же, а тут заходит вопрос о тормозах, приводах, тягах, вообщем дело такое конечно.-Ну и ещё один минус для меня наверное, что его проблематично блин найти.Так же я подумывал и моторах BAM но камон, я хочу бюджетно и быстроVR6 я думаю рассматривать не будем 😂😂😂Так как атмо моторы, ну блеан и у ВР расход 17, а на 1.8Т 10-12))) не пишите о том что на таких тачках на расход не смотрят, ну смотрят же )Ну и блин, вот ещё я думал о AFN но я не сильно люблю дизеля и о их доработках я не знаю, если кто подскажет, буду рад)К чему я собсна это все написал если знатоки и так всё знают) ну во первых мне интересно поговорить с людьми кто и что и как думает по этому поводу, возможно есть ещё интересней моторы, потому что я скорее всего остановлюсь на AGU для свапа. Так же я думаю возможно для кого-то моя писюлька поможет, не знаю. 🤷🏻‍♂️ вообщем-то чисто карантин 😂😂😂Жду ваше мнение в коментах, не болейте, берегите себя родных и близких, всех обнял 🖤✌🏻P.s. всё написаное здесь мной, сугубо моё мнение, я не специалист, а просто высказал своё мнение, давайте будем грубыми )