История с этой коробкой только начинается… Пока еще покупал эту машину коробка при переключении на тормозе пинала машину вперед-назад. Продавец уверял, что это нормально. Ну да, конечно) Но на торг он пошел. Говорил, что масло менял 20 тысяч назад.
Вторая часть
Позже я прочитал ошибки по двигателю и коробке.
И с частотой 1 раз в 5 тысяч км в коробке было 3 ошибки "Бандитский мониторинг 3" что есть ошибка53 Gangueberwachung 3 — контроль третей передачи. Когда появляется эта ошибка, то коробка переходит в аварийный режим (временно) просто напоминая, что ей пора умереть.
Живут эти коробки не долго. 300-400к км это их срок. Ремонт обходится в 1.5-2к американских президентов. После ремонта катаются эти коробки приблизительно 100к км.
Выбор запчастей и маслаПеред тем, как покупать нужно почитать информацию по коробкам. Поднять машину и посмотреть зеленый шильдик на коробке. На разные коробки идут разные номера запчастей и масла.
Я заказал оригинальный комплект замены фильтра в коробкеBMW 24 15 2 333 825 — комплект.
В него входит:1. Фильтр-элемент
2. Прокладка
3. Сливная пробка
4. Магнит5. Заливная пробка
6. 20 болтов поддона
7. Большая картонная коробка, инструкция.
ATF я взял Liqui Moly Top Tec 1200 — 8 литров. Хватило 7 литров, но взял запасом, чтобы потом не бегать как собака в магазин докупая 200ml жидкости. В этом масле есть допуски почти на все коробки. Только цена не очень.
Разборка и оценка
Первое, что нужно сделать это на заведенной машине проверить уровень.
Открутить заливную пробку, а затем и сливную. Нужно посмотреть на состояние масла.
Хотя масло и менялось, но самой коробке это не очень то и помогло в прошлый раз. От ошибок "Бандитского мониторинга" не избавило, а пинки все сильнее и сильнее.
