Датчик качества воздуха, датчик кондиционера, газоанализатор или датчик AUC. Называют по разному. Суть этого датчика это анализировать качество воздуха на улице в дороге и в случае дыма, грязного воздуха перекрывать подачу воздуха с улицы пока воздух снова не станет чистым. И такое в BMW умели года так с 1995го.
Ошибка в ISTA выглядит так:00000A IHKA: Датчик системы AUC— Проблемы с датчиком загрязнения воздуха. 64 11 6 917 001 — вот он новый
Для начала нужно попробовать его почистить, а именно фильтр внутри датчика. Но мне кажется, что если записана ошибка, то сам газоанализатор под замену.
Далее нужно понять, какой газоанализатор стоит в вашем датчике. Достаточно его разобрать, чтобы увидеть.
Вариантов два. Это рестайл и дорестайл. ИлиFIGARO TGS 822 или MP503. Они отличаются между собой. В интернете куча статей по ремонту одного и второго.
Я заказал на алиэкспрессе этот фигаро. заказал тут
Я пробовал найти пин №1, но никаких обозначений нет. Я ориентировался на надписи, которых почти не видно. И так приблизительно определил какой стороной его ставить)
Далее нужно распять этот герметик или что это я не совсем понимаю, но когда пытался распаять чуть не умер от того, как оно воняет. Желательно это делать на улице. Вонь ужасная.
Припаять нужно 4 из 6 ножек и главное, чтобы правильной стороной)
Далее нужно установить его обратно на машину. Для проверки сигнала датчика можно использовать ISTA вызвав сервисные функции блока IHKA. Или сделать еще проще. Включить режим автоматической рециркуляции и снять воздуховод от фильтра салона. Там будет видно заслонки перекрывающие подачу воздуха с улицы. Включить климат и просто сигареткой покурить в датчик легко. Заслонки должны сначала закрыться, а потом через секунд 6-10 открыться назад.
Следующий вопрос, что делать с фильтром? Там нужен поролон и какой именно? Я пока напихал туда ваты)
Суммарно:— газоанализатор — 193 грн— сигаретка поштучно — 2 грн