Недавно заменил форсунки омывателя на новые с подогревом. Теперь пропал напор. Думал приехал насос, но открыв капот заметил, что вся жидкость сливается под капот на мотор.
Хотел исправить, но все эти трубки рассыпались в труху вместе со всеми наконечниками и тройниками.
Купил новый оригинальный комплект шлангов сразу с проводкой под форсунки.
Процесс замены не сложный. Нужно аккуратно снять старые и не сломать клипсы. Новые ставятся без проблем.
После замены основных шлангов под капотом пришлось поменять и шланг, который идет от фильтра салона до бачка омывателя, который находится под правым подкрылком. Хорошо, что взял его пару метров в оригинале.
Там есть два варианта. Или менять все вместе по оригиналу или пробовать все это собирать из трубок и тройников, что займет просто кучу времени. А ремонт просто бесполезен. Оно рассыпается на куски.