17 найкращих електромобілів, які з’являться у 2025 році Ви навчені на даних до жовтня 2023 року.



Багато прогнозів було зроблено щодо світу електромобілів у 2024 році. Але згідно з даними Міжнародного енергетичного агентства, продажі електромобілів можуть досягти близько 17 мільйонів у 2024 році, що становитиме більше ніж одну п'яту від усіх проданих автомобілів у світі. У США спостерігається зростання, особливо продовжують добре продаватися розкішні електромобілі. Але статистика року має походити з Китаю, де продажі електромобілів досягли переломного моменту, оскільки половина всіх нових автомобілів, проданих там, тепер можуть працювати на батареях. Така швидка адаптація електромобілів у регіоні змінила погляди нафтових аналітиків, де зниження попиту призводить до прогнозів зниження споживання китайського бензину на 4-5 відсотків на рік до 2030 року. Незважаючи на плани нової адміністрації США припинити податкові кредити на електромобілі та можливе скорочення фінансування інфраструктури зарядки, глобальний рух до електромобілів лише зростатиме. І з цим твердо в уяві, давайте поглянемо на наш вибір найкращих електромобілів, які з'являться у 2025 році.

Renault 5 Turbo 3E

Renault повертає легендарний 5 Turbo, і в деякому стилі теж. 5 Turbo 3E буде базуватися на добре оціненому електричному 5 E-Tech від Renault, тільки характеристики приводу на передні колеса з потужністю 120 кінських сил були оновлені до приводу на задні колеса і вражаючої потужності 500 к.с. Це призведе до швидкостей, гідних суперкара, з часом 0-62 миль/год за 3,5 секунди, щоб відповідати покращеному дизайну кузова. Радісно, що варто відзначити тут, що зображення вище не є концепцією; це остаточний дизайн виробництва. Погані новини? Ці Turbo будуть надзвичайно обмеженими та дорогими, можливо, понад 150 000 доларів.



Range Rover EV

Це було довге очікування. Але нарешті ми можемо побачити, як виглядає повністю електричний Range Rover. Відповідь: дуже схожий на версію з ДВС, що не є поганим. Це буде найтихіший і найвишуканіший Range Rover, який коли-небудь був виготовлений, і, що важливо, відповідатиме продуктивності моделі V8, що означає, що ви повинні очікувати 0-60 миль/год приблизно за 4,6 секунди. У листопаді Land Rover провів тестування прототипу в пустелях Об'єднаних Арабських Еміратів при температурі, що перевищує 50 градусів Цельсія, випробовуючи нові системи керування тягою та теплом. Спекуляції щодо цін бачать початкову цифру близько 120 000 доларів, а потім до 160 000 доларів.



Audi A6 e-tron

Виходячи на дороги у лютому, A6 e-tron доступний у кузовах Sportback та Avant і буде доступний як у стандартній версії A6, так і у високопродуктивній версії S6. Базова модель має 362 к.с. і лише задній привід, потім є модель з повним приводом на 422 к.с. Нарешті, S6 e-tron з потужністю 543 к.с. розганяється від 0 до 60 миль/год лише за 3,7 секунди. Очікується запас ходу 350 миль і архітектура 800 вольт для швидкої зарядки. У салоні на стороні пасажира опціональний 14,5-дюймовий дисплей дозволяє неводіям грати в ігри або дивитися відео.



BMW iX3 2025

Концепт BMW Vision Neue Klasse X, який отримав позитивні відгуки, буде запущений у виробництво у 2025 році і займе місце нижче флагманського електричного позашляховика iX бренду. Ходять чутки, що йому дадуть значок iX3. Концепт-кар в цьому оновленні дизайну BMW має більш тонку версію культової решітки "нирки", що змінює тенденцію, яка призвела до того, що носи BMW ставали все більшими і більшими, майже до комічних розмірів. Сподіваємось, що це потрапить у фінальну модель виробництва, оскільки цей стиль 2025 року має більше, ніж натяк на класичні Bimmer, такі як 2002. Нова архітектура 800 вольт (яка швидко стає еталоном в електромобілях) повинна збільшити діапазон більш ніж на третину в порівнянні з поточною моделлю.



Hyundai Ioniq 9

Після величезного успіху Kia EV9, важко дивуватися, що багато хто чекав, чи буде це - вхід Hyundai у сегмент трирядних електричних позашляховиків, побудований на тій же платформі, що й EV9 - таким же хорошим чи, можливо, навіть кращим. Існує базова модель з одним двигуном потужністю 215 к.с., а також версія з повним приводом. Hyundai заявляє, що вона забезпечить понад 330 миль запасу ходу від батареї потужністю 110,3 кВтг у моделі з довгим запасом ходу і заднім приводом, з зарядкою від 10 до 80 відсотків за 24 хвилини на швидкій зарядці. Усередині є "релаксаційні сидіння" у перших двох рядах, причому другий ряд може обертатися, а також опціональна 14-динамічна система Bose з об'ємним звучанням 5.1. Вихід цієї весни.



Jaguar Type 00

Тепер, коли кіт вийшов з мішка, весь автомобільний світ має свою думку щодо відносного успіху чи невдачі переосмислення Jaguar як ексклюзивного розкішного бренду електромобілів. Незалежно від того, чи вважали ви рекламну кампанію навмисно поляризуючою чи просто божевільною, справжнє випробування настане у 2025 році, коли Jaguar представить остаточний дизайн концепту Type 00 перед початком виробництва наступного року. Очікуйте, що зовнішній вигляд залишиться таким же. Очікуйте, що інтер'єр не буде. Jaguar заявляє про запас ходу щонайменше 430 миль і можливість додати 200 миль за 15 хвилин на швидкій зарядці. Ми знаємо щось про розміри та ціни: автомобіль буде довшим за 5 метрів, трохи менше 2,5 метрів шириною і 1,3 метра висотою - і вам знадобиться щонайменше 100 000 фунтів стерлінгів (127 000 доларів), щоб купити один.



GMC Sierra EV Denali

Два нових варіанти повністю електричного пікапа Sierra Denali від GMC з'являться у 2025 році, обидва збільшують важливі показники запасу ходу. Denali Extended Range може подолати 390 миль між зарядками, тоді як Max Range, ймовірно, буде добрим для 460. Обидві мають швидку зарядку 800 вольт (яка спостерігається у таких електромобілях, як Kia та Hyundai) до 350 кВт, щоб додати 100 миль запасу ходу приблизно за 10 хвилин. Від 0 до 60 миль/год досягається менш ніж за 4,5 секунди. Адаптивна підвіска Air Ride дозволяє піднімати та опускати вантажівку до двох дюймів. Але справжній трюк на вечірці? На низькій швидкості вона може рухатися боком; задні колеса повертаються в тому ж напрямку, що й передні, що дозволяє вам повільно рухатися по діагоналі.



Zero XB

Новий для 2025 року, XB є частиною ініціативи Zero "All Access" - по суті, це схема, щоб зробити дорогі електричні поїздки бренду доступними для більшої кількості клієнтів. Підходить як для бездоріжжя, так і для міської їзди, він має знімні батареї, перемикання контролю тяги та заводську підвіску. Це також найлегша модель Zero, вагою всього 63 кілограми і, ймовірно, найманевреніша модель на сьогодні. Можливо, найбільша перевага - це батарея XB ємністю 2,4 кВтг, яку можна замінити за лічені секунди та зарядити всього за три години. Запас ходу становить 47 миль на одній повній батареї, а максимальна швидкість - 28 миль/год. Все це за 4 195 доларів.



AC Ace Classic Electric

AC Cars, найстаріший активний виробник автомобілів у Великій Британії, має електричну версію свого класичного родстера Ace, що з'явиться наступного року, і вона виглядає дуже привабливо. Вражаюче, вона важить всього 1 134 кілограми. Для контексту, електричний купе MG Cyberster важить набагато важче - 1 885 кілограмів. Кузов з вуглецевого волокна зберігає вагу Ace на низькому рівні, тому навіть з батареєю на 72 кВтг і мотором на 300 к.с. від TREMEC, вона важить лише трохи більше, ніж її аналог з двигуном внутрішнього згоряння. Ця бензинова версія має час розгону від 0 до 62 миль/год за 4,6 секунди, і ця електрична обіцяє бути ще швидшою. AC заявляє, що електромобіль зможе проїхати 200 миль на одній зарядці, а ціни почнуться з розумних 275 000 доларів, з доставкою, запланованою на весну.



Canoo Pickup Truck

Підготовка до виробництва крутого пікапа Canoo триває так довго, що здається, ніби ми дивилися на рендери та зображення цієї речі десятиліттями. Проте, схоже, електромобілі бренду нарешті з'являться у 2025 році. Наразі тестується армією США (ну, модифікована версія), пікап має 550 кінських сил спереду і ззаду, а також запас ходу 200 миль. Ви можете замовити кузов пікапа довжиною від 6 до 8 футів, тоді як швидка зарядка від 20 до 80 відсотків, ймовірно, займе 28 хвилин. Набір для кемпінгу - з наметом на даху - особливо привернув нашу увагу.



Перший електромобіль Ferrari

Світ спостерігає і чекає, коли Ferrari представить свій перший повністю електричний автомобіль, і, схоже, нам доведеться почекати до кінця 2025 року для дебюту. Підтверджено, що тестування прототипу вже розпочато, і неминучі шпигунські знімки показують профіль, схожий на кросовер, з фальшивими вихлопами, і нічого схожого на гібрид SF90 Stradale, показаний вище. Проте, очевидно, Ferrari настільки вразила дизайн Apple Watch, що дизайнерське агентство Jony Ive's LoveFrom було залучено для переосмислення керма для гаряче очікуваного електричного суперкара Ferrari. Подивимося, як це вийде.



Xiaomi YU7

Зі своїм першим електромобілем, виробник телефонів Xiaomi створив автомобіль, який Apple не змогла. SU7 від Xiaomi Auto, електричний седан, не дуже відрізняється від Porsche Taycan (і той, який генеральний директор Ford Джим Фарлі назвав "фантастичним"), привернув майже 90 000 замовлень протягом 24 годин після виходу на продаж у 2024 році. Це, ймовірно, робить його найшвидше продаваним автомобілем усіх часів. Тепер у 2025 році виходить YU7. Він має схожий стиль і однакову колісну базу, як SU7, але його створено як позашляховик, який конкурує з такими, як BMW iX, Kia EV9 або Volvo EX90. Вихід у червні або липні, флагман матиме повний привід, крутний момент, схожий на McLaren Artura Spider, і можливу максимальну швидкість 157 миль/год. Батарея може заряджатися від 10 до 80 відсотків за 19 хвилин, а запас ходу оцінюється приблизно в 400-435 миль. Ціна може становити від 250 000 до 350 000 юанів, що означало б від 34 000 до 48 000 доларів.



Lucid Gravity Grand Touring

Майбутній електромобіль Lucid базується на своєму седані Air, і компанія позиціонує його як високопродуктивний розкішний позашляховик. Розумний дизайн інтер'єру призвів до того, що загальна довжина стала коротшою, ніж у Audi Q7, але в салоні все ще поміщаються три ряди сидінь. Lucid заявляє, що запас ходу становитиме 450 миль з двомоторним повним приводом, що забезпечує швидкий час 0-60 за 3,5 секунди, а також можливість буксирування 6 000 фунтів. (Це лише трохи менше, ніж у Ford Lightning.) Усередині 34-дюймовий вигнутий OLED-екран слугує як панеллю приладів, так і екраном інформаційно-розважальної системи. Модель Grand Touring за 96 500 доларів з'явиться першою, а базова модель Touring за 81 550 доларів надійде у другій половині 2025 року.



Mercedes-Benz G-Class G580

Від Арнольда Шварценеггера до Папи через Брітні Спірс, G-Wagon є кінцевим розкішним позашляховиком, який використовують знаменитості. Відомий своєю потужністю та помпезністю, у 2025 році він з'явиться як повноцінний електромобіль за 168 000 доларів з чотирма електродвигунами, що забезпечують вражаючі 579 к.с., а також зарядку потужністю 200 кВт для батареї ємністю

Пишіть ваші думки у коментарях!