Привет 👋🏻 уже несколько месяцев вынашиваю идею удалить катализаторы так как плохая тяга, на трассе когда едешь больше 160 начинает глохнуть, ошибка через старуху только по катализатору и всё. Ну и вот сегодня утром я уже на СТО. Разрезаем в месте где катализатор а там пусто🤷🏻♂️wtf? Разрезаем второй, там только половина и то прогоревшего🙄 и тут несколько вопросов. 1•где катализатор 2•почему по нему ошибка а чек не горит 3• почему тачка глохнет после 160 а комп ошибок не выдаёт 4• как проверить отшита ли лямбда была до меня.
Mercedes-Benz E-klasse W210, S210