Ошибка "проверить систему впрыска". + нижний датчик кислорода

В один прекрасный день на приборке загорается ошибка "проверить систему впрыска". А следом за ней, через некоторое время, проверить систему снижение токсичности





Подключил адаптер. Показал ошибку.



Поискав в интернете обнаружил что довольно распространенная причина возникновения этой ошибки прогар патрубка датчика температуры отработаных газов. Просто потрогав рукой сразу стало понятно что это он причина поломки



Находится этот датчик не очень удобно





У меня на 130л.с у 160 немного по другому



Что бы подобратся нужно снять пластиковое жабо. Фото не делал, там всё просто. Кто менял воздушный фильтр тот знает. Снять фишку, открутить один болтик с кронштейна датчика. Со стороны датчика хомут пружинный. Сжать и снять сам датчик



Патрубок я стянул не снимая второй хомут. Он не очень плотно затянут.



Номер патрубка 223214784R цена около 50$ ну такое. На авторынке подобрал термостойкий силиконовый шланг 6мм внутренний 11 наружный.Отрезали кусочек 10см (потом ещё укоротил) и хомуты. Стоило меньше долара



После сборки стер ошибку. Проехал уже около 300км всё нормДобавлю сюда что бы не создавать новую тему: менял нижний датчик кислорода (лямда зонд) реношный номер 226A42602R



Замену предлагает 226907825R заказал нисановский 2269000Q2C намного дешевле. В коробке лежал наш реношный