Дооснащение. Опция 873 Перешив подогревов сидений W203. Дооснащение дверных карт кожаными подлокотниками

Ранее я уже делал запись о замене салона — Она здесь.

Про подогревы:

По заводу опции были такими:410A ТКАНЬ418A ТКАНЬ СЕРАЯ873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВАФото салонов (и нового и старого) также есть в прошлой записи.

Суть в том, что я отминусовал при замене салона все три вышеуказанных опции и пробрел эти:Опция 710A КОМБИНИРОВАННАЯ КОЖАОпция 718A — КОМБИНИРОВАННАЯ КОЖА — СЕРАЯПосле чего я остался без подогрева.

Пока автомобиль был в малярке, передние сиденья отправились в ателье для того, чтобы установить подогревы.Шкурки сидений были сняты и по итогу мастер побоялся перешивать оригинальный подогрев с одного сиденья на другое из-за того, что узор (строчка) на шкурках разные и в процессе есть вероятность того, что он иголкой пробьёт нити подогрева.Как альтернативу он предложил установить подогревы от Sprinter W906 2015 года выпуска.



Работы происходили без моего присутствия, поэтому фото отчета не будет.Подогревы интегрировали и покатавшись 2 недели я понял, что "это не то" и надо интегрировать родной подогрев назад.

Вчера мастер расшил старые сиденья и достал оттуда маты подогрева.







Примерив маты к сиденью, оказалось, что действительно есть вариант их повредить.



Было принято решение расслоить мат подогрева.



Процедура долгая и муторная. Расслаивать необходимо очень аккуратно, постоянно прогревая место склейки парогенератором. Спустя полчаса результат был достигнут.Вот так вот выглядит подогрев в 203-м кузове:



Со слов мастера, по кругу проведены кевларовые нити, а внутренняя часть исполнена и карбон-волокна.Параллельно пришлось отклеивать Sprinter-овские подогревы







Долго рассматривая подогрев и почесывая бороду было принято решение разорвать одну нить, которая находилась в зоне риска и прозвонить мультиметром весь мат на наличие обрыва.Результат — структура мата позволяет беспроблемно разрывать нити подогрева, не влияя на работоспособность.Радостей было много и мы принялись за сборку.Подогревы были вставлены, сиденья прикручены и после теста функции подогрева моей радости не было предела.

Про карты:

Та же разборка, которая продала мне сиденья попыталась продать удроченные карты с этого же автомобиля.











За них они хотели баснословных денег и торговался я за них месяца полтора — два.По итогу цена упала с 2000 грн до 300 грн со словами "забирай, чтобы не валялось".Забирал их, на самом деле, не я, а Саня Runwildstayalive.Он забрал себе с них металлические сабли и кинул валяться в гараже до моего приезда.Недолго думая, я решил, что заберу остатки и попробую себе перепаять подлокотники.Карты были сняты, текстильные подлокотники распаяны и кожзам обрел свое место в салоне моего автомобиля:



По салону еще хочу сделать шумку и повторную химчистку с MZR от Koch-Chemie, так как на текстиле снова остались следы рук мастера.

Если у вас вдруг появится желание вкинуть себе подогрев с другого 203, оставив свои сиденья, делайте смело. Вариантов убить мат нет вообще.

Всем добра!