Приготування до зими

Сонечко вже не гріє, а якщо і світить то на термометрі максимально +5 градусів.



Тому вирішив не спокушати чорта, і перевзутись в зимові. Так, після літніх виглядають так собі, але у порівнянні літніх 235/35/19 з зимовими 215/50/17 останні — просто є квінтесенцією комфорту.







До речі, принагідно поміняв масло в коробці після капіталочки як і планувалось. Так так, знаю, що мав це зробити через 1к км, а не 2800 як зараз, але вже є як є.



Але ж боже, як тепер коробка працює, просто як шовкова 😍.



Міняв масло статичним методом. Динамічно не рекомендується, бо фільтр захований глибоко-глибоко, і щоб його поміняти треба всю коробку розбирати.



Залилось 3.8л Фордовського B-ULV і рівень виставився механічним шляхом.







Залишається лише перешити модуль PCM, аби в ньому виставити трішки вищі обороти праці коробки на передачах.



Фабрика виставила мінімальний-мінімум аби норми євро6 пройти, але їзда на 3/4/5/6 передачі з 1100-1150 об/хв містом це ще та мука.