Тиск мастила 🫣

Passat B5.5 2.0 ALT



Може у кого вже була такая ситуація або схожа на ВАГу?



Віз знайомого в Хмельницький на потяг, тільки як заїхали в місто почала блимати червона масльонка та на приборці напис «STOP». Заїхали у двір стати, подивитись що стало. Пам'ятаю що зранку доливав масло майже до рівня MAX та начебто все має бути добре, постояли хвилин ~20, щуп сухий, долив 200 мл., почекав ще хвилин 5-7, щуп сухий. Треба ж їхати на вокзал, доїхали я постояв ще хвилин 30, щуп сухий, долив ще 200мл. тай поїхав по трохи додому, доїхав без зауважень. Калюжі мастила під машиною чи підтьоків я не виявив. Через 2 дні їхав по місту знову з'явилась лампа, я ж одразу вправу сторону, аварійку, тільки став, не глушив - пропала. Поїхав додому, ввечері з другом взяли Васю Діагноста та й давай дивитись що там є. На холостих пише тиск min, дали 2500 обертів та й тримаєм хвилину. Знову загорілась але Вася писав що тиск в нормі (n). Питання по масляному насосу відкинули бо зійшлися у думках: «Він або працює або ні, значить це не насос». В локальному автомагазині немає манометра щоб виміряти фактичний тиск, вирішив що буду їхати на СТО щоб поміряли там.

Якщо тиск справді малий то якраз залишу авто на заміну мамастила та ШРУСа🫠







Доповню:

Сьогодні все чотко але лампа вискакує секунди на 3 і перестає, через 2-3 хвилини знов з'являється і пропадає.