Купівля авто

Вже кілька років замислювався на тим, що пора вже починати пошуки нового авто замість Кіт що торохтить Renault Scenic II



Так, воно не підводило і виконувало всі поставлені перед ними задачі, але вже просто було пора це зробити, як ніяк більше 10 років у родині.



Перші думки були десь у 2020-21 роках. Але на той час не було достатньо коштів, потім був лютий 22го року і повномасштабне вторгнення (донати, пожертвування,  тощо), потім треба було вирішувати житлове питання (бо після переїзду з Криму у 2014 жили на арендованій квартирі і вже просто сама ситуація напрягала. Благо це питання остаточно закрили у 2025 році), потім було "не на часі" через війну, то це питання відкладалося. Але врешті-решт було прийнято рішення забати х.. на всіх і вирішити і це бажання.



Насправді доволі тісно машину почав шукати десь у травні місяці цього року, до того просто займався "зирінгом" по всяких сайтах, тощо.



Прямо спеціально 4й сценік на початку не шукався, шукали по фільтрах типу авто до 8-10 років, вже на автоматі, потрібна була пам'ять водійського сидіння (бо постійно те крісло під 2 водіїв налаштовувати просто набридало), обов'язково панорама, повинен бути дизель або гібрид, не Америка, гарне основне світло, хотілося вже й якусь мультимедію та щось з асистентів, формат теж наближений до мінівена (нам подобається посадка, не на землі), але не зовсім бус чи "пиріжок". Також відразу відкинув всю VAG группу, корейців, німців, італійців також. Розглядалися японці, але щось вони в бюджет і крітерії не влізли.



Також 1 з критерів був момент з обслуговуванням, щоб воно не тягнуло бюджет з родини (я бачу, що багато людей гадають, що вони купують лише авто, а не авто+обслуговування), для себе колись вирішив, що обслуговуюсь в офіційного дилера (звісно, якщо зможу так робити).



Коротче, у проміжний фінал вийшли всі французи) Доволі сильно розглядалися Peugeot та Citroën. Врешті-решт було вирішено залишитися в рамках Renault саме через вже знайоме обслуговування.



Тоді треба було обирати модель - підходили Scenic 4, Espace 5, Koleos 2. Kadjar був відкинутий, бо тісний, Megane 4/Talisman відкинутий, бо посадка "на підлозі")) По ітогу Espace 5, Koleos 2 були відкинуті, бо я розумів, що затрати на них будуть вищими + щось по розмірах не сподобалися.



То залишився Scenic 4 - значить вже обираємо Grand, бо візуально більш подобався і цілимося на вищу комплектацію або Bose, або Initiale Paris, мотор 1.7 дизель на роботі, тобто десь з кінця 2018-2019 років (1.6 не хотів, бо про нього йде "слава" з трищінами блоку). Хотів може зазирнути на рестайлінг початку 2021 року, але виявилося, що під час нього практично перестали ставити дизеля (тільки на низькі комплектації і то буквально кілька місяців) і зникла вища Initiale Paris.



Спочатку дивився на те що є в Європі - адекватних варіантів, таких щоб вони тут вийшли хоча б в якісь адекватні гроші, я не знайшов. Писав до підборщиків, пригонщиків - теж за кілька місяців 0 варіантів. Повернувся до варіантів в Україні, як було під час "зирінгу": або не співпадіння по комплектації, або по роках, або по мотору. По ітогу повернувся до оголошення, яке я бачив ще взимку. Авто було у Бердичеві (і як виявилося все ще продавалося), в комплектації Initiale Paris з панорамою (панорама то опція все одно) і підходило по усіма іншим крітеріям.



То ж замовив разовий огляд авто. По результату огляду, воно будо живе, без особливих зауважень (кілька нюансів, які можна вирішити, сколи чи подряпини для мене взагалі не проблема - не музейний експонат). То ж по ітогу авто було придбане і доставлено під двір.



То ми маємо Renault Grand Scenic IV в комплектації Initiale Paris з панорамою, мотор 1.7 дизель на 6-ступеневому роботі, 7 місць, потужніть 120 к.с. (ще є варіант на 150 к.с. - різниця лише в прошивці). Чисто для цікавості - до "максималки" не вистачає фаркопу, вебасти, моніторів у підголівниках, прошивки мотору і омивача фар (може ще чогось).



В порівнянні зі старою автівкою то це небо і земля по всім параметрам. Ну і, як зазвичай, емоцій через край)



По віну комплектація:



Модель:Scénic IV

oe.Vehicle_type:R9A8

oe.Vehicle_fabrication_number:D141845

Двигатель:R9N401

oe.engineNo:C115746

oe.Gearbox_type_and_suffix:DW6012

oe.Gearbox_fabrication_number:KSC0DA8

oe.drive:Левостороннее

Опции:

Тип автомобиля: R9A8;

Заводской номер автомобиля: D141845;

Тип двигателя: R9N;Тип и индекс двигателя: R9N401;

Заводской номер двигателя: C115746;

Тип коробки передач: DW6;

Тип и индекс коробки передач: DW6012;

Заводской номер коробки передач: KSC0DA8;

Уровень комплектации: EIP;Дополнение к комплектации: SAN913;

Дополнение ограниченной серии: (not required);

Размещение рулевого колеса: Левостороннее;

Климатический пояс: Умеренный климат;

Цветовая гамма салона: HARM03;

Обивка сидений (см. новую табличку или каталог запасных частей 101): CUIR03;

АБС: Да;

Тип системы кондиционирования воздуха: Система кондиционирования воздуха № 3;

Электромагнитное запирание замков дверей: Электромагнитная блокировка замков дверей;

Техническая модернизация "H": TCHH0;

Техническая модификация D: NOH16;

Техническая модернизация "F": TCHF0 — Техническое развитие;

Техническая модернизация "G": TCHGO-Техническая модернизация;

Типы радио: RAD69A;

Охлаждаемый перчаточный ящик: TIREFR-с охлаждаемым ящиком;

Тип крыши: Неподвижная стеклянная крыша;

Заводской номер автомобиля: D;

Управляемые заслонки: VOLPIL-с управляемыми заслонками;

AEBS — система экстренного торможения: AEBS05;

Оборудование для курения: Нет;

Подголовник переднего сиденья: ATAV03;

Подголовник заднего сиденья: ATAR02 - Подголовник заднего сиденья 02;

Тип коробки передач/количество передач: 6-ступенчатая АКП;

Вид топлива или энергии: Дизельное топливо;

Экологическое дооборудование двигателя: FLTDIE-Да;

Основной цвет кузова: TPRPR;

Карты: MAPSTD — Стандартные карты;

Датчик слепых зон: DANGMO - С датчиком слепых зон;

Нормы выбросов: E06T;

Детектор дорожной разметки: DLIGM2 - С датчиком пересечения границы полосы движения;

Обнаружение препятствий сбоку: RDLAT1-С обнаружением препятствий сбоку;

Определение давления в шинах: DPRPN;

Приспособление для крепления багажа: SFIRBA — Без сетки для крепления багажа;

Тип включения стеклоочистителя: ALEAHL — Автоматическое переключение ближнего света фар;

Требование по температуре в салоне: STHABT;

Торговое событие 3: SANF78;

Багажник на крыше / опоры багажника крыши: BARLON - Продольные опоры;

Контроль безопасной дистанции: DWGE01 - С сигнализацией о безопасной дистанции;

Регулирование скорости: AVOSP1 - Регулирование скорости;

Функция HMD - дисплей на ветровом стекле: PRHMD1 - Функция HMD 1;

Уровень гибридизации: HYB01;

Индекс тяговой батареи: SAN966;

Интеллектуальная система парковки: ITPK8 - Передние/задние датчики + задняя видеокамера и парковка в режиме "свободные руки";

Тип колесного диска: 20-дюймовые легкосплавные колесные диски;

Ксеноновая лампа: LEDH3;

Омыватель фар: Нет;

Подрессоренная масса / Задняя ось: TAR30;

Материал рулевого колеса: VLCUI2 - Рулевое колесо с кожаной и деревянной отделкой;

Оборудование с одним логотипом: SAN342;

Подрессоренная масса / Передняя ось: TAV34;

Разнообразный опыт: MLEXP1;

Уровень заряда тяговой батареи: SAN972;

Руководство по эксплуатации: NOTBEL;

Количество мест в третьем ряду: 2P3RAN - Два сиденья;

Дополнительные фары: PROJA2 - Противотуманный фонарь 02;

Страна: BEL01;

Розетка для электроаксессуаров: PRIAC2;

Специальные функции колес: RDIF35;

Вещевое отделение в консоли интерьера: CSRACL - Сдвижная консоль для хранения предметов;

Запасное колесо: RSGALT;

Задняя шторка: RIDO01 - Задняя шторка No. 1;

Внутреннее зеркало заднего вида: RETRCR;

Тип наружных зеркал заднего вида: RET04 - Наружные зеркала заднего вида 04;

Коммерческая акция: DCONT3;

Регулятор скорости движения: RVDIST - Система регулирования скорости и дистанции;Тип передних сидений: SGAV04;

Подогрев сидений: SGACHA - Подогрев переднего сиденья;

Тип заднего сиденья: SGAR01;

Декоративная накладка: SSDECA;

Тип тяговой батареи: SANBAT;

Блок управления трансмиссией (TCU): TCU0G2;

Тип дистанционного управления открыванием дверей: SOP03C;

Цвет ветрового стекла: PBRAC-ветровое стекло с шумоизоляцией;

Тип стояночного тормоза: FPASS - Тормоз с усилителем;

Тип хладагента: Тип хладагента 1234YF;

Погружной подогреватель двигателя: THEPLG - С погружным подогревателем;

Тип противосолнечных козырьков: С подсветкой зеркала;

Передняя и задняя поперечина: SSRCAR - Без поперечины;

Тонировка стекол: VSTLAR - Темная тонировка сбоку и сзади;

Счетчик пробега: Километры