По пунктах.
Задовбав мене писк моторчика пічки. Чистка та змащування не допомогло. Сам оригінальний мотор був фірми Valeo.
Будемо міняти на оригінальний Valeo (№ 715347):
По заміні нічого складного. Із інструментів потрібна лише викрутка TORX з органайзера багажника.
Вже частина дідодів не світила. Старий стоп був не оригінальний ще й обмазаний силіконом по контуру
Вирішив замінити на оригінальний+додатково купив гайки затискні та буфери, щоб не обломало пластик кріплення.
Арт стопа: 1Z9 945 097 C.
Арт гайок: WHT 000 815.
Арт буфера: 1Z9 945 140.
Для заміни треба виркутка TORX (та ж сама з органайзера в багажнику) та пластикові лопатки щоб зняти обшивку багажника.
Все зняв, зачистив від силікону, поставив стоп, під'єднав трубку омивача, полив водою щоб побачити чи все герметично та почав сбирати все назад.
Обшивку краще ставити у двох бо місцями незручно.
3. Заміна ламп підсвітки номера.
Побачив що у підсвітці вже багато якогось лахміття та пилу. Вирішив замінити.
Арт плафонів: 1Z0 943 021 B.
По цінниках на той момент:
мотор пічки Valeo 715347 = 5100грн.
Додатковий стоп VAG 1Z9945097C = 3320
Гайки до стопа VAG WHT000815 = 63грн
Буфер до стопа VAG 1Z9945140 = 96грн
Плафони підсвітки номера VAG 1Z0943021B = 900грн