Автівка останні півроку переважно стояла в гаражі в батька, з виїздом раз на тиждень. Минулого року я забув зафіксувати заміну задніх амортизаторів разом з опорами, що нарешті вирішилос проблему скрипіння при проїзді нерівностей.
Амортизатор лівий задній MANDO EX553512D100 - 1727 грн
Амортизатор правий задній MANDO EX553612D100 - 1727 грн
Опора CTR GA0023R права - 610 грн
Опора CTR GA0023L ліва - 612 грн
Прокладка задньої пружини підвіски HYUNDAI 553232D000 - 2*295 грн
Втулка верхньої опори заднього амортизатора HYUNDAI 5531329000 - 2*70грн
Зараз забрав автівку в Київ, бо Citroen який і так готувався на продаж - підбили в зад. На дефектовці від СТО оглянули стан під бампером - на диво все ціле. Задній бампер під заміну + фарбування, кришка багажника - треба трохи витягнути вмятину і фарбувати.Датчик парктроніка вилетів зі свого місця, бо кріплення на бампері обламало. Вирішив, що не хочу займатись ремонтом перед продажем, дочекаюсь суду і рішення про виплату, скину ціну і продаватиму як є.
Елантру перегнав до Києва і наступного ж дня отримав нежданчик. Авто простояло півдня біля роботи і ввечері - мертвий акум. Забрав додому, зарядив - ожила. Заїхав до знайомого з наміром зняти генератор і перебрати - він дивився, міряв перевіряв і вирішив, що немає поки сенсу. Знайшли, що вимикач замка водійських дверей 1 раз з 10 - не відпрацьовує як треба і це впринципі логічне пояснення, як можна було висадити акум. Цілком реально, що ця ж деталь дурить голову сигналці і авто в рандомний момент може зачинити двері.
Також знайшли причину стуку в передній підвісці - правий рульовий наконечник. Замовив запчастини + гальмівну рідину, чекаю коли маякнуть на заміну.