Всем привет!Начну с того, что перед своим я на 203 никогда не ездил. Уже почти год передвигаюсь себе спокойненько и все у меня нормально. Недостатка динамики я особо не ощущал, так как езжу в основном спокойно. Решил на днях замерить разгон до 100 — получилось около 18 секунд. Огорчился. Полез чистить всякое, обратил внимание, что не работает рециркуляционная заслонка. Огорчился.Начал поиск информации. У тех, кто сталкивался с проблемой неработающей заслонки, обычно была ошибка Speedtronic. Заслонка компрессора при этом подавала какие-то признаки электронной жизни. Моя же молчала, не издавала тихого гудения электромоторчика.Так совпало, что на днях я ездил на сходку любителей мерседесов, и её организатор читал старом присутствующих. Сфоткал себе на память.
Ну, думаю, запишусь на диагностику, пусть посмотрят, если уж скажут менять заслонку — поменяю.В дополнение к ошибкам на фото, на сегодняшней диагностике вылезла ошибка по расходомеру и первой лямбде.Я не знаю как благодарить этого святого человека-мастера, который зашел в ошибку по лямбде, увидел там способы проверки неисправности и нашел ЧЕРТОВ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ N54, который перегорел.После замены предохранителя ошибки пропали, заслонка компрессора ожила и мы выехали на тест-драйв.Сказать, что я был в шоке, это ничего не сказать! Он никогда так не ехал. По сути, из за этого предохранителя не работала первая лямбда, ДМРВ и заслонка компрессора.Учитывая, что вчера я заменил масло в акпп, машина теперь едет просто сказочно. Главное, не нахвататься теперь штрафов на радостях :)