Всем привет!Речь пойдет о рестовых би-ксеноновых фарах w203.У меня, к огромному сожалению, утрачен датчик положения кузова спереди, так что фары нужно регулировать вручную. На корпусе есть 2 регулировочных винта, которыми можно настроить свет. Я столкнулся с тем, что при вращении этих винтов на левой фаре ничего не происходило. Снимаем фару.Фара снимается путем скидывания бампера и откручивания 3 болтов. Снимите и не потеряйте 4 металлические скобки, прижимающие стекло к корпусу.Далее, фару нужно разогреть. Для этого я использую картонную коробку и обычный фен для волос.После 15 минут прогрева, герметик становится мягким и можно отделить стекло от корпуса.
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/10/de086bef98a92596d61c227e27099dc2.jpg)
Далее, на отражателе, который закрывает линзу с маской, есть 2 винта торкс, которые нужно выкрутить. Они находятся сверху. Кроме того, нужно вытащить лампочку поворотника.
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/10/4b29c0f58b9cf08795898b5d563aab5b.jpg)
После демонтажа осторожно, но с усилием, снимаем маску с пластиковых "шариков", на которых они защелкиваются. Лучше всего сделать движение снизу вверх, как бы по дуге. Как правило, проблема обнаруживается тут:
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/10/60c85abc436bee1fc7356f7085311b84.jpg)
Наша задача состоит в том, чтобы отсоединив его с белого крепления, вставить вот сюда:
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/10/ce1ea1675465e1a59bd81458117030c2.jpg)
После их воссоединения, необходимо вкрутить регулировочный винт UP/DOWN примерно до половины штока. Сам шток при разборе выглядит так:
![Публікація](https://api.e-drive.com.ua/uploads/postcar/2022/10/7ea93e3084458c50b06cb5d5aa582c5e.jpg)
Можно ставить маску на место. Там нет ничего сложного, пластиковые шарообрачные наконечники с корпуса вставляются в свои посадочные места на маске.Не лишним будет помыть стекло изнутри.Фару можно собирать. Для этого нужно заранее приобрести герметик, нанести его на стекло, прижать к корпусу фары и опять нагреть. В конце не забываем зафиксировать все это дело скобами и можно ставить фару на место, сразу после чего приглашать девушек посмотреть как у тебя круто регулируются фары.