Авто Audi A3 2016 року. Збиралася для Кореї, куплена в Україні, я другий власник. 2.0 Дизель, 150 сил, автомат, 93 тисячі пробігу (на момент виникнення проблеми 87 000). Влітку подорожував з друзями, здебільшого по трасам їздив, але були і моменти з бездоріжжям, відповідно пилюкою та камінцями. За 12 днів наїздили 5000 км, під кінець подорожі, за 300 км до дому (на той момент в день поїздки проїхали ~700 км трасами і ще 900 км трасами за день до цього), зʼїжджаючи з естакади траси на швидкості приблизно 70 км засвітилася спіраль, машина увійшла в лімп режим. Встав на узбіччі, заглушив - завів - чек пропав.Після цього вже півроку періодично вискакує та сама спіралька, вже 10-15 разів, помилка P0299, Turbocharger (TC)/supercharger (SC) - low boost, статус - тимчасовий, кожен раз на швидкості 70-80 км, на 5-6 передачі. Кожен раз глушу-заводжу і чек зникає, було декілька разів коли після цього при наборі тих самих 70-80 км одразу ж знов вискакувала спіраль. Паралельно зі спіраллю влітку почало рипіти під двигуном, як зʼясувалось згодом - почав гнити захист, захист прибрали, на помилку (очікувано) це не вплинуло.
Чи зіштовхувався хтось з подібною проблемою? Механік каже, що проблема може бути в актуаторі, якщо ні - треба міняти турбіну, для заміни якої по-гарному треба виймати двигун, тобто ремонт з заміною турбіни влетить в немалу копійку.
P029900: Регулирование давления наддува, выход за нижний предел регулированияTurbo/Super Charger UnderboostБиты состояния: 1Приоритет: 2Частота: 1Индекс забывания: 255Одометр: 92338 kmДата, время: 2023.09.24 15:59:13Обороты двигателя: 1811 rpmРасчетное значение нагрузки на двигатель: 77,25 %Скорость автомобиля: 82 km/hТемпература охлаждающей жидкости: 87 ℃Температура масла в двигателе: 65 ℃Атмосферное давление (абсолютное): 99 kPaKlemme 30 voltage: 14Paramteric values: 20 96 28 11 49 07 25 10 57 1A 0C 10 26 12 6A 17 F5 00 0D 17 FC 00 00 17 FF 1E 82 11 39 08 91Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок