Еще один клиент не тех мастеров установки ГБО выбрал…



Сегодня утром пришел клиент — сосед по гаражу, что авто не едет, а точнее вчера заглохло, притянули в гараж. Газ не включается и т.д., сделай что то.

Взял диагностику, пошли с напарником, авто CHEVROLET Aveo 1.5, ЭБУ МР-140. Проверили параметры двигателя, ошибок нет, все в норме. Стоит ГБО-4 эконом пакет — Stag Go Fast200, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Tomasetto IT01.

Заводить, не заводится, в аварийном режиме завелась на газу, погазовали, стала заводится и на бензине. Поехали в бокс для проверки ГБО.

А там… кошмар короче.

Подогрев форсунок через дроссель, на ХХ редуктор остывает, при подключении было 42 град., а за минуту работы на ХХ редуктор остыл до 37 град. Открутил крышку бачка, движение ОЖ не видно. Снял патрубок подогрева дросселя с бачка, ОЖ не течет, прикольно. Снял видео подтверждение:

В бачке вместо ОЖ "болото".

Ошибки в газмозгах были по форсункам и по датчику температуры. Проверил, все провода на скрутках, при чем не сильно то и скручивали, расходятся на ура даже без усилий, уже не свежий вид, окисленные провода.

Патрубки подвода газа после форсунок сильно перегнуты, еще пару месяцев и второй-третий цилиндры перестанут правильно работать на газу, бедная смесь будет всегда, плюс патрубки не для газа.

Пришлось все переделать.

Слили ОЖ, это ужас, там 100 грамм грязи вылелось. После откручивания краника слива с радиатора, ОЖ не потекла! Грязи столько в низу радиатора, что этот мусор закрыл слив. Пришлось ковырять отверткой, что бы пробыть эту пробку

Все провода пропаяли. Сделали врезку подогрева редуктора параллельно печке. Поменяли патрубки подачи газа, пришлось поднять форсунки, но места много, проблем нет. Закрепили сам блок управления, который возле бачка ОЖ просто лежал и болтался.

Самое главное, что стоимость установки не самая дешевая, а закупили самое простое и установить толком не смогли.

А клиент повторно заплатил за работу. Надеюсь, после пайки проблем с форсунками не будет.

А еще и сам клиент виноват. ОЖ нужно было еще как минимум год назад менять, а то и два. Так нет, не нужно, зачем, в итоге радиатор основной забит, печки забит, редуктор забит, на стенках всей системы охлаждения грязь, движение жидкости затрудненно. С каждым днем все хуже и хуже. А делать не хочет. Почему, загадка.