Свап двигуна з ВАЗ 2108 інжектор в ВАЗ 2106. Почалось все з того що просто не...

Свап двигуна з ВАЗ 2108 інжектор в ВАЗ 2106.

Почалось все з того що просто не захотів 16 кл. Так і прийшла ідея 8 кл з переднього привода. Купили двигун за 10к разом з навісним та проводкою, зняли колінвав відправили на проточку під опорний підшипник КПП ваз 2101 - 07.

Після ппроточки почали збирати блок, підкинулись відразу нові вкладиші, маховик від 2112 полегшений з вінцем від класичного маховика. Багато інформації в інтернеті що потрібно загинуть піддон але просто поставив на подушки двигуна шайби.

Блок встав. Стартер крутить все добре. Голова вперлась в моторний щит. По можливості загнули поки не вперлись в пічку. Потім стала і голова. Переварили вихлоп взяли флянець від 2108. Тепер впуск все вставало без питань але топливна рампа не ставала. Прийшлось різать моторний щит, тепер рампа в салоні + - 3 см. Подача топлива, тут звісно по потіли. Була ідея просто поставить виносний бензонасос, не впорався він із задачею.

Прийшлося купляти інжекторний бак з 2107. Тому як тик в магістралі + - 3 бара.

І на останок