Выехал на постамент, для удобной работы с днищем, и порогами, с постамента съеду только когда покрашу пороги и установлю молдинги.
Пока что начал зачищать дрелью ржавые места на порогах, и не только ржавые, но и те места где вот-вот появится ржавчина, красить планирую собственноручно, увы не пульвизатором, а из баллонов, но для сохранения порогов, и внешнего вида и так нормально будет.
Дочистил места где была ржавчина, отбортовку под порогом тоже зачищал, загрунтовал все это дело, и покрасил.
Фотографий процесса нет, но они ни кому и не нужны, главное есть фото уже готового результата.На этих фото уже установлены пистоны молдинга порога (хорошо видно как не очень качественно приварен сапожок крыла), так же было просверлено две дырочки в крыле для пистонов молдинга.
Ну а это просто фото с молдингами порогов.
Покрасил так же: глушитель, брызговики, бак, защиту трубопровода бака (освежил так сказать), ибо нормальным покрасом это не назовешь.
Приобрел некоторые детали. И наконец то купил страховку, теперь хоть выехать можно со спокойной душой.
И передний и задний фартук стоят на очереди покраски, сначала решил с порогами разобраться, что бы уже поставить молдинги порогов.
Ту краску которая попала на подкрылки, я со временем уберу, когда буду снимать подкрылки, тогда и арки подкрашивать буду, там больше всего сколов и ржавчины.
Снова нужно снимать оба бампера… зачем я их ставил вообще, знал же что буду еще работать с низом машины.
К колесам тоже еще не дошла очередь, ими займусь в ближайшее время, они как раз будут сниматься когда буду арками заниматься.