Заміна дросельної

vlavrynovych. Volkswagen Jetta VI. Ремонт

Привіт. Все було добре після додаванння підсвіток інтер'єру і от раптом понеслось... Не буду тут новатором, бо подібне фото є у багатьох ваговодів. Лампочка - то стандартна помилка коли маєш ось таку ручку перемикання світла як у мене. По бензу все також зрозуміло, а от "джекі чан" Сheck Engine та EPC разом то щось новеньке в мене. Проте на приборку й не треба було дивитись бо змінилась поведінка авто - до 60 км її розкотити можна було хвилини за 2-3. Повністю наче пропала реакція на педаль газу, тобто жати жмеш, а вона їде незважаючи на зусилля натиску. І якщо вдавити її в упор, то ну трохи швидше ніж на холостих набирає ход. Іздити було можна, тож я й іздив, доки шукав де б на діагностику попасти. Навіть трохи надрючився і зрозумів, що коли давиш, а потім відпустиш і че раз нажмеш, то вона все ж і передачу підкидає, а до того виходить що на першій крутить. Попав я до хлопців з Himpas Coast Customs (HCC) в своєму місті Черкаси. Спочатку думали, що може з педаллю що не так, але вичитавши помилки стало зрозуміло що дросельна парить мізок. Хлопці зняли і поколупали її, але відновленню/ремонту вона вже не підлягала, бо візуально наче і технічно норм, а не фунциклірує, скоріше за все плата накрилась. Ось що за звір стояв. Думаю, що мабуть з заводу стояв усі 200+ тисяч пробігу Нема чого думати - замовили і поставили нову. Мучився і їздив, як равлик, довго, фіксили швидко. Дросельна стала в 5000 грн + 1285 грн за роботи. Всього 6285 грн Тепер їдеться як треба