Началось все с того что после очередного обгона выпрыгнул чек. После этого машина не разгонялась больше ста и при сильнейшем нажатии на газ (ближе к 3000 оборотам) падала в аварию и переставала нормально ехать.
Изначально думал, что в системе интеркуллера есть разгерметизация и уходить воздух, но нет. Смотрел к ЕГР, с ним тоже все норм, и не так давно снимал его и чистил (та еще работенка была). В итого уже подумал менять клапан (на фото), но ребята из магазина запчастей сказали, что смотри лучше, вряд ли он (снимал, позванивал и вроде ничего с ним нет).
Потом смотрев на другие машины понял, что этот шток должен как-то двигаться, а у меня он не двигался.
В итоге, в течении двух дней заливал в эти места ведешку (WD-40). Сначала просто рукой разрабатывал, потом, когда начал немного двигаться отверткой как рычаг. И сейчас полет отличный.
Opel Combo C Restyling