В последнюю поездку на Закарпатье неожиданно услышал 2 новых сигнала при включении задней передачи: 1 длинный потише и 1 короткий погромче. При этом парктроник переставал работать. При чём если в дендропарке парктроник ещё работал, то через 30 минут возле замка уже всё. Тут стало понятно, что либо датчик, либо где-то провода задел (возможно веткой).
В воскресенье попробовал залезть в Pyren и глянуть на ошибки: он мне выдал ошибку DF002, левый задний наружный датчик. Попробовал стереть ошибку, после чего парктроник работал примерно 3 секунды и опять издавал 2 сигнала.
В общем, заказал на сайте avto.pro у компании Inter-Shop (выбрал магазин, исходя из отзывов) новый датчик парктроника от BMW с номером 66206989068 (тут на Драйве многие его ставят взамен родных), можно заказать с AliExpress, но не хотелось ждать. Стоимость вышла в 540 грн вместе с доставкой.Сегодня я его получил с Новой Почты и вечером после работы поставил. На всё ушло примерно 20-25 минут, из них 10-15 минут на сушку после покраски (как вы помните, при замене ограничителя двери я также покупал баллончик со своим номером краски).
Для замены датчика необходимо отогнуть 2 защёлки вверху и внизу и вытащить сам датчик из паза. Также я открутил 1 крепление бампера (болт под Torx 20), чтоб можно было вытащить датчик, отогнув немного низ бампера, т.к. датчик упирается в усилитель. Далее снимаем фишку, также отогнув защелку на ней и собираем всё в обратной последовательности. Старый датчик у меня был под номером 7760279177.
.Дальше проверяем: включаем зажигание и задний ход — всё норм, всё работает.
https://www.youtube.com/embed/AmX-TuI75Uc?wmode=opaque&rel=0