Предыстория:1. Коробас из "необслуживаемых". Ни щупа. Ни контролек. Ничо. Пробка под шестигранник внизу есть. Пишут на форумах забугорных и запоребриковых, что еще есть "заливная" под площадкой аккума.
2. Чуть больше 60к взад масло меняли на Новоконстантиновской, у тамошнего "охвициала".
3. Коробас ведет себя прилично. Есть пинок мелкий иногда при переключении с P/N на D, на R не такой ощутимый. Поменять хочу для себя и по бумажкам + по здравому смыслу срок пришел. Да и этот пинок проверить хочется Т.е. — забить и не менять не прокатит.
4. На Автозаводской меняют, стоит процедура недорого через какой-то там супер-пупем мега шайтан-аппарат, который меняет масло путем замещения на заведенном двиге и в положении D самой АКПП. Надо 12 л ATF В коробас влазит около 7ми, остальное — типа для "выгона" левого масла с этой шайтан-трубы для замены, что бы оно мне не попало + на замещение какой-то литраж все равно нужен.
5. Масло Mobil ATF 3309. Вроде нашел, через пару дней переместят в Киев и заберу. Обещали даже какие-то бамажки туалетные, шо типа не паленка и все такое. Не сочтите за рекламу, просто пытаюсь не попасть на контрафакт, ибо чет ссыкотно. У официалов Hyundai брать не буду — там литруха в 2,5 раза дороже. Жаба давит. Замена золотой выйдет.------Финал:Короч, поменял. По сути, весь кипишь фактически зря. Нужно было купить только сливной болт за 460 грн, т.к. старый чуток прикипел:) Даже резинка на нем девственная. Ну да ладно, раз купил, то уже и поменял. Пробку со штоком и колечком оставил. Мало ли. Снаружи не ахти, но внутри — как новая. И кольцо такое же.
Закрутили все это вот так по новой:большой с усилием где-то 50-55 Нма мелкий тупо от руки чуть зажали
Пока все сухо.
По очучениям, пропал пинок с P или N на D. Но, наверное, надо еще покататься. В остальном — все ок. Слитое масло темное, но красное. На салфетке темно-темно-красное. Пахнет еще маслом, что немаловажно
Психанул — прогнал литров 15 по системе. После слов механика "я, считаю, что слитое уже можно обратно заливать в коробку" попросил еще пару литров прокачать Зато знаю, что обновил 100%
З.Ы. когда открутили обе сливные гайки, вылилось ровно 3 литра. На форумах читал от 3,5 до 3,8 — 4,0… Это мало? Из-за этого могло пинать? Механик, говорит, что в принципе — могло. Как симптом нехватки масла — сходится------А это уже вам может пригодиться при замене:)))4532424000 сливная гайка с измерителем уровня масла4532324000 прокладка этой гайки (металл)4532424100 гайка проверки уровня масла (маленькая)4575511700 резинка-прокладка гайки проверки уровня масла
