Привет Всем!!!
С правой стороны давно был слышен хруст. Но в последнее время при нагрузке стало бить. Да и с левой стороны пыльник был уже поврежден.
Заказал я шрус. 560 гр В комплекте. Шрус. Пыльник. Смазка. Хомуты.
Стопорное кольцо. Гайка ступицы. Артикул: 77018S Ruville
Там же подобрал пыльник с Джили 100гр В комплекте. Пыльник. Смазка. Хомуты Артикул: KCVX15 Konner
Начал с правой стороны. Сорвал ступичную гайку, головкой на 32 с воротком и одетой на него трубой. Гайка пошла хорошо.
Открутил 2 болта на стойке. Предварительно обработал их вэдэшкой и почистил зубной щеткой. За развал не беспокоимся
Потянул на себя барабан, другой рукой выдернул гранату из ступицы.
Пару ударов молоком, и полуось вышла из гранты.
После того как посчитал зубья. Набил шрус смазкой
Одел новое стопорное кольцо, забил новый шрус на его место. Одел пыльник и все готово. Потратил, где-то час.
Принялся за левую сторону.
Тут все сразу пошло не так весело.
Гайка ступицы не хотела мне поддаваться. И феном ее грел, и вэдэшкой поливал. И зубилом стучал, и рычаг больше брал. Так ее я не осилил!
Решил ее оставить так.
Все равно только пыльник поменять.
Стал я выбивать сам шрус с полуоси.
Бил очень долго. Позвал друга и начали мы вдвоем выбивать. Но все было напрасно.
В итоге слетело стопорное с внутреннего шруса.
Снял с него пыльник.
Вымыл грязь с наружней и внутренней гранты, напихал смазки. И все собрал обратно.
Что бы вывести на себя полуось, пришлось открутить боковую защиту. Она у меня железная. С левой стороной провозился примерно с 11:00 до 17:00. Собирал уже по темноте. А защиту прикрутил на следующий день.