Отже нарешті на авторіа знайшовся ідеальний, як здалося, варіант - офіційне авто, один власник, не дуже великий пробіг, прийнятні витрати палива. Ще і трейд-інове авто від салону хюндай. Діло було в пятницю пообіді, тому вирішив їхати дивитись в суботу зранку озброївшись другом.
Оскільки це мій перший досвід купівлі і взагалі перший огляд - на себе особливо не сподівався, і домовився про діагностику в Hunters Garage. Потім я трохи пожалкую, що не записався одразу до офіціалів, але про це у наступному дописі :).
Отже приїхали на огляд, подивились що у авто є двері, вікна і кермо. Як раз в цей час приїхала сім'я з дітьми і також почали огляд "моєї" машинки. Тому ми вирішили що саме час просити тест-драйв і їхати на сто. На хантерсі все сподобалось, після того як вони зробили діагностику - запросили нас, і детально розповіли про все що знайшли і відповіли на всі питання.
Отже що було знайдено по машині:
- розірваний пильник (про що в салоні схоже не знали, і зробили на це знижку)
- зношені тормозні диски (сказали поміняти коли закінчаться колодки)
- трос ручника трохи почав перетиратись
- і на комп. діагностиці помилки внаслідок розрядженого акума
По сервісній книзі всі ТО були пройдені вчасно. Також був акт виконаних робіт про заміну мастила в АКПП на 56 тис. км.
Враховуючи все це було вирішено не гаячи часу їхати в сервісний центр на переоформлення.
Аж ось трохи очікування, і я офіційний власник Citroen C3!
Витрати на цьому етапі:
- авто: безцінно :)
- діагностика на хантерсі: 1650 грн.
- переоформлення: 830 грн
