Привет Всем, кто меня читает.
Давно поставил камеру с динамическими линиями, но вдохновения не было сесть и написать в БЖ.
Скажу сразу установка на седан не очень легкая поскольку нужно, чтобы стояла штатная камера, а не Китай ну и на ее платформу подрезать и садить на герметик камеру от СХ-3 . Ситуация с хэтчами намного лучше, туда камера спокойно от 6 ки садится.
Для седана я использовал камеру от СХ-3.
В моей комплектации видеокабель для штатной камеры в салонной проводки есть, да я так подозреваю провода уже есть в любой комплектации. Остается дело за малым доделать проводку багажника. Поскольку стоковая камера на 4 провода:
1) Видео +
2) Видео -/масса
3) +6 Вольт
4) экран
А на камере с динамическими линиями 7 проводов:
1) Видео(+) — белый
2) Видео(-) — желтый
3) +12 Вольт — красный
4) масса — черный
5) экран — матовый черный
6) MS-Can-H —
7) MS-Can-L —
Помимо самой камеры, нужно еще, чтобы на рулевой улитке(шлейфе) или как правильно на рулевой часовой пружине стоял угловой сенсор. Если в комплектации машины есть опция SCBS, то такой сенсор у вас есть точно. Поскольку я свою машину ранее уже доукомплектовал системой SCBS, то по поводу сенсора голова уже не болела.
Что необходимо:
1) видеокабель метра 2-3, другими словами двухжильный экранированный кабель
2) ответная 8-ми штырьковая фишка на камеру
3) 6 терминалов(клемки)(тип мама) для разъема С-16 и три папа
4) 2 клипсы для штекеров и 3 стяжки с фиксатором
5) изолента, гофра, обжимной инструмент и т.д.
Теперь напишу о разъеме С-16 на седанах он находится под блоком RBCM, его легко найти если идти по проводке багажника, но это разъем на 12 пинов и свободных у меня оказалось только 2. Но эта проблема, оказалась решаемая. Я два свободных пина использовал под кан сеть +/-. Белый провод вытащил, он не нужный по нему идет +6 вольт, а нам нужно +12. ну и осталась масса, я ее припаял в проводке багажника.
В итоге хватило чтобы все сделать на заводской уровень.
На хэтчах нужно снять обшивку багажника и он в крышке багажника сверху
Опять же повторюсь установка такого ретрофита в хэтчах на много легче, как вы видите разъем больше по количеству пинов и также много пинов свободных.
Теперь осталось со стороны салонной проводки подсоединить или подпаять к проводке блока RBCM, 4 провода: 2 провода кан сеть и два провода плюс, минус. Плюс подключаем к IG.
Тут уже что на седане, что на хэтче подключение одинаковое.
P.S.
Первичные материалы предоставил korogodsky
Ну и после электрического подсоединения нужно подправить конфиг в приборке и откалибровать камеру, если она новая, если Б/У то сразу работать будет.
Всем удачи, кто захочет себе такую приблуду, пишите в Личку помогу с установкой в режиме вайбера или телеграмма.
Выполнение: Весна 2019
В истории машины можно посмотреть выполненные работы, которые еще не описаны в БЖ.
