Ретрофит. AFS (Adaptive Front Light System)

NewFate. Mazda 3 BM. Аксесуари

Доброго времени суток Всем! На днях в мэсенджерах поднимался вопрос о модернизации фар, в частности что нужно для установки системы AFS. Кто не в курсе, что это за система и для чего она нужна, рассказываю. Она двигает фары в горизонтальной плоскости. Другими словами вы повернули руль влево и линза в левой фаре поворачивается влево на 10 градусов. Если руль в права то линза в правой фаре поворачивается в право соответственно. Немного поделюсь своими знаниями по поводу фар на BM и их различия. Для дорестайла существует три типа фар: 1) Галоген 2) Би-Ксенон 3) Би-Ксенон с AFS. Но также присутствую еще небольшие различия в одно типе фар но в разных регионах рынка. Например между Европой и Америкой различие в цвете катафота с наружной стороны фары. В Европе белого цвета, а в Америке желтого, Это касается что галогена, что Би-Ксенона. И так же есть различия в фарах между праворульных и леворульных машинами. Для биксенона есть возможность переделать из японской фары на европейскую фару, путем перевертывания шторки в линзе, но при этом нужно распаковать фару это конечно минус. Теперь переходим к теме статьи. У кого уже стоит Би-Ксенон доделки минимальны для этого нужно: 1) Модуль кнопок 2) Угловой сенсор положения руля, у кого есть система SCBS, то это сенсор уже присутствует. каталожный номер KD49-66-CS0A 3) Модуль света — каталожный номер B45C-51-02X 4) Сами фары под систему АФС. Коды левой фары BHR3-51-041A / BHR3-51-041B, правой фары BHR3-51-031A / BHR3-51-031B 5) Самое приятное, что у кого фары Би ксенон с завода, ничего не нужно делать с проводкой, все заложено в заводской. Модуль кнопок у меня уже был установлен ранее, я писал об этом в этой статье www.drive2.ru/l/518128637866672357/ Как по мне то лучше брать сразу топовый, в котором наличие 6ти кнопок, каталожный номер GKL6-66-170A Далее модуль света, выглядит так: Находится он слева, чуть выше салонного блока предохранителей. Угловой сенсор находится в часовой пружине, он же рулевой шлейф Ну и что касается самих фар их установка, требует снятие переднего бампера. В дополнении в этих фарах присутствует дополнительный моторчик, который вращает линзу влево или вправо. После установки фар, сенсоров, модулей, нужно залить новый конфиг в приборку. Всем в помощь известная эксель-табличка автора sergslim Остается выполнить калибровку сенсоров и после этого ехать регулировать фары. Ну на этом и все. Ставим лайки за труды:) Желаю удачи на дорогах!