Наконец то в прошедшую пятницу встретился с Пилипенко Димой, недолго и небыстро поездили по Виноградарю и этот кудесник отстроил буст-контроллер.
Оттуда поехал на Чайку. Три неудачных старта, результат непонятен.
На следущий день, в субботу снова был на Чайке, поучаствовал во 2-м этапе кубка Киева по Драгу.
Дошел до 1/8 финала и вылетел как пробка от шампанского.
Куда уж там тягаться с пяти и более литровыми М-ками, Поршами и т.п. Класс был один, просто задний привод, без разбивки по объемам двигателей.
Но самим результатом телеметрии доволен.
Первый старт с duty 77%:
ET 14,084 RT 0,18
Перестроил duty на 85%:
ЕТ 13,776 RT 0,466
ЕТ 13,800 RT 0,324
ЕТ 13,885 RT 0,221
То есть стабильно выхожу из 14 секунд.
Точка.
Далее — никаких доработок по мотору.
В планах на будущее — перебрать КПП и разобраться со сцеплением, не нравится что-то…
Еще хочу сменить ковролин в багажнике.
Жду неуколхоженную центральную консоль от Димы (Будды).
И с нетерпением ожидаю окончания работ по перешивке салона (дубль два), парни обещают закончить к 12 октября.
Пару раз прокачусь на закрытии Драг-сезона в субботу, 13-го на Чайке.
Приму участие в JDM слёте 14 октября там же, на Чайке.
А на следущие выходные (20-21 октября) — отгоню машину в гараж. На зимовку.