Наступила осень.
И снова разорвало в клочья помпу.
Это уже во второй раз, первый — ровно год назад…
Вчера в полночь решил покататься по пустым проспектам, спокойно, хорошие дороги, сухо, еще не холодно. В динамиках играет спокойная музычка, настроение замечательное.
Перед поездкой заехал на мойку, помыли машинку, убрали в салоне.
Поездил часик, на обратном пути решил проверить наддув на минимуме.
Контроллером сбавил буст на 0,5.
Жду зеленый светофор.
Динамично стартую, и тут Ба-Бах!
Скрежет под капотом, сзади невероятный столб дыма…
Аварийка, останавливаюсь. Из рядом остановившихся машин бегут люди с огнетушителями, иду к ним навстречу, успокаиваю, "не нужно, спасибо, все нормально… Патрубок сорвало…" По запаху понимаю, что тосол, им залил всю трассу.
Только открыл капот, а рядом останавливается младший брат, случайно проезжающий мимо.
Беглый осмотр подкапотного — все ясно, помпа переломана пополам, дальше уже никто никуда не едет.
На буксир и во двор на ночевку. Разбираться буду утром.
С утра вооружился инструментами и пошел воевать с машиной.
За пару минут снял радиатор и вентилятор с вязкомуфтой и остатками помпы.
Картина маслом:
Приплыли.
Возвращаюсь домой, отмываю руки и сажусь за интернет и телефон.
Масса звонков, переборка кучи инфы.
План восстановления составлен.
В основе — давнишняя задумка о переходе с вязкомуфты на электровентилятор.
Почему ранше не сделал? Хотелось оставить машину аутентичной.
Просчет японских разработчиков с первого раза такой же поломки меня не переубедил.
Повторного я не ожидал, но увы, это случилось.
Значит будем лечить кардинально.
Радиатор (чудом уцелевший) и снятый узел вентилятора отвез в "13 Гараж", туда же привезли новый вентилятор SPAL, "16 дюймовый, с производительностью 3300 м3/ч.
За завтра его установят на радиатор, в который вварят адаптер под новый датчик на 83 град.С.
Поставим реле и предохранитель.
Хочу сделать многоступенчатое регулирование. Думаем как это внедрить.
Но это не проблема, проблема в помпе.
Ее еще нет, заказ в Экзисте не оформил, думаю и просчитываю.
На неделе будет какое-то решение.
После того, как насос будет на руках — отвезу машину на установку всего этого.
Так что о плохом расказал, ну а продолжение как обычно будет позже…