Заглохли…

bogatin.valentin. Nissan 300ZX Z32. Інше

Не завелась… Полчаса дерганья подкапотной проводки — завелась, но на 5 цилиндрах. Следущее прикосновение — уже на 4-х. Еще одно и уже на 3-х "котлах", потихоньку пошкандыбал на СТО, где обычно ковыряюсь с "Бимом". Причина уже была ясна — разъемы форсунок. Доступа к трем из них в принципе нет, но при наличии кривых отверток, хитрых хирургических приспособ все разъемы отсоединил. Невзрачная картина, скажу прямо. Я знал, что первым делом, которым займусь при окончательной поимке Зетки в мое стойло — проводка, но не предполагал, что это нужно будет делать сейчас. Все контакты сильно окислены. Форсуночные разъемы реанимированы, почищены, промыты. Кроме них решил для профилактики проделать ту же процедуру с разъемами павертранзистора и датчика коленвала. Успешно. Троение и провалы в зажигании исчезли. Теперь ощутим небольшой провал при переходе с холостых на нагрузку. Это значит работа с проводкой только начинается.И тут она не завелась… Полчаса дерганья подкапотной проводки — завелась, но на 5 цилиндрах. Следущее прикосновение — уже на 4-х. Еще одно и уже на 3-х "котлах", потихоньку пошкандыбал на СТО, где обычно ковыряюсь с "Бимом". Причина уже была ясна — разъемы форсунок. Доступа к трем из них в принципе нет, но при наличии кривых отверток, хитрых хирургических приспособ все разъемы отсоединил. Невзрачная картина, скажу прямо. Я знал, что первым делом, которым займусь при окончательной поимке Зетки в мое стойло — проводка, но не предполагал, что это нужно будет делать сейчас. Все контакты сильно окислены. Форсуночные разъемы реанимированы, почищены, промыты. Кроме них решил для профилактики проделать ту же процедуру с разъемами павертранзистора и датчика коленвала. Успешно. Троение и провалы в зажигании исчезли. Теперь ощутим небольшой провал при переходе с холостых на нагрузку. Это значит работа с проводкой только начинается. Начинаю составлять список первоочередных работ. 1. Купить две лампочки ксенона, установить систему. 2. Отправляю в подготовку спойлер и изготовить планку на крышку багажника, покрасить зеркала. 3. поработать над проводкой, клапана, разъемы, маф и т.п., чистка, регулировка. 4. Заказать задний ступичный подшипник, сменить. 5. Сменить центральную консоль. 6. Снять лишние нерабочие датчики. 7. Починить/поменять антенну (застряла в открытом положении). 8. Зафиксировать направляющие правого стекла, дребезжит на ходу. 9. Поменять акустику полностью, старая — еще заводские динамики, в них рассыпались диффузоры. 10. Отполировать кузов. 11. Откатать 3 колеса и их покрасить. 12. Поставить на зиму в гараж.