Заглохли…


Інше
28 серпня 2010
bogatin.valentin
власник Infiniti QX56 I

Не завелась…

Полчаса дерганья подкапотной проводки — завелась, но на 5 цилиндрах. Следущее прикосновение — уже на 4-х.

Еще одно и уже на 3-х "котлах", потихоньку пошкандыбал на СТО, где обычно ковыряюсь с "Бимом".

Причина уже была ясна — разъемы форсунок.

Доступа к трем из них в принципе нет, но при наличии кривых отверток, хитрых хирургических приспособ все разъемы отсоединил.

Невзрачная картина, скажу прямо. Я знал, что первым делом, которым займусь при окончательной поимке Зетки в мое стойло — проводка, но не предполагал, что это нужно будет делать сейчас.

Все контакты сильно окислены. Форсуночные разъемы реанимированы, почищены, промыты.

Кроме них решил для профилактики проделать ту же процедуру с разъемами павертранзистора и датчика коленвала.

Успешно. Троение и провалы в зажигании исчезли.

Теперь ощутим небольшой провал при переходе с холостых на нагрузку. Это значит работа с проводкой только начинается.И тут она не завелась…

Полчаса дерганья подкапотной проводки — завелась, но на 5 цилиндрах. Следущее прикосновение — уже на 4-х.

Еще одно и уже на 3-х "котлах", потихоньку пошкандыбал на СТО, где обычно ковыряюсь с "Бимом".

Причина уже была ясна — разъемы форсунок.

Доступа к трем из них в принципе нет, но при наличии кривых отверток, хитрых хирургических приспособ все разъемы отсоединил.

Невзрачная картина, скажу прямо. Я знал, что первым делом, которым займусь при окончательной поимке Зетки в мое стойло — проводка, но не предполагал, что это нужно будет делать сейчас.

Все контакты сильно окислены. Форсуночные разъемы реанимированы, почищены, промыты.

Кроме них решил для профилактики проделать ту же процедуру с разъемами павертранзистора и датчика коленвала.

Успешно. Троение и провалы в зажигании исчезли.

Теперь ощутим небольшой провал при переходе с холостых на нагрузку. Это значит работа с проводкой только начинается.

Начинаю составлять список первоочередных работ.

1. Купить две лампочки ксенона, установить систему.

2. Отправляю в подготовку спойлер и изготовить планку на крышку багажника, покрасить зеркала.

3. поработать над проводкой, клапана, разъемы, маф и т.п., чистка, регулировка.

4. Заказать задний ступичный подшипник, сменить.

5. Сменить центральную консоль.

6. Снять лишние нерабочие датчики.

7. Починить/поменять антенну (застряла в открытом положении).

8. Зафиксировать направляющие правого стекла, дребезжит на ходу.

9. Поменять акустику полностью, старая — еще заводские динамики, в них рассыпались диффузоры.

10. Отполировать кузов.

11. Откатать 3 колеса и их покрасить.

12. Поставить на зиму в гараж.

Nissan 300ZX Z32

FairlLady Z