Колесный диск
Сейчас прокатаны все 4 диска, ожидают пескоструйки и покраски в графитовый цвет.
Подготовленные лапти в покраску:
Диски покрашены, но собрать и обуть не успели.
Завтра буду радовать глаза)))
Спицы покрашены в графит под лаком а-ля Ламборджини, обод в матовый цвет "Red devil":
Камнями не забрасывать, я очень долго осмеливался на этот вариант покраски.
Дело в том, что эти диски не имеют яркой полки, и в графите "18 размер визуально сильно уменьшит диаметр.
Что продублирует красный цвет на машине?
1. логотип "Z" на морде.
2. суппорта
3. акцентирующая полоса по кругу машины.
Должно получиться очень гармонично.
Диски на машине.
Я сам машину не узнал…
Машину так и не помыл, завтра обещали плохую погоду.
Сделал пару фото, как есть.
В живую намного ярче.
На следущий день:
На помойке, заодно прикинул, как оно быть в белом цвете:
Помытое и высушенное дьябло:
В пятницу вечером будет уже темно, если только со штативом.
На освещенной заправке телефоном вот что получается:
Ну да, сегодня таки прилепил полосу по кругу.
Получилось а-ля "Мустанг" какой-то… Может придется снять.
Полоса действительно не вписывается ни по тону, ни по своей ширине.
Не секрет, что это времянка, сделана из обыкновенной красной изоленты, исключительно для примерки и предварительного просмотра.
Пока закажу полосу из красного матового оракала, но шириной не 1,1 см как сейчас, а 6 мм, не более.
Посмотрим, как оно будет. Но должно быть не настолько ярко выражено и не сильно выделяться.
Но акцентирующая полоса там должна быть с завода, там по всему кузову выполнена специальная выемка под эту ленту.
P.S.
Что за выходные?
Порадовал машинку новыми безкаркасными дворниками и тканевым чехлом.
Ибо на работе (недалеко от парковки) полируют бетон и пылюка от этого невероятная, машина к концу дня становится белой. Буду накрывать, заодно от палящего солнца закрою.
Что еще…
А, вспомнил)))
Установил веерные форсунки от Тойоты. Немного были больше по размеру, но метод напильника никто не отменял.
Поскольку капот — алюминиевый, то расширить посадочные отверстия не составило большого труда посредством обычного надфиля.
Форсунки работают очень здорово, равномерно покрывают всю площадь стекла и благодаря этому — нет трения дворников "по сухому".
В воскресенье покатался на открытии Дрег сезона.
Теперь буду знать, сколько едет это 1650-киллограммовое чудо.
С одной стороны для 3.0 твинтурбо и много, а с другой стороны — машине 21 год и для тех годов 14,34 — очень неплохой результат.
Короче, доволен.
