Наконец-то приехали пружинки.
TANABE GF210:
Морда будет ниже стока (не знаю, насколько ниже того кошмара, что сейчас) на 38,1 мм, зад на 27,94 мм.
07.02.2012
Руки чешутся что-то тут написать, но новостей нет.
Все по плану, неспешно…
Начали изготовление сайлентов, сегодня лицезрел процесс запресовки одного элемента.
Сложно. Убедился в правильности выбора именно варианта изготовления сайлентблоков, а не покупки Энерджи Суспеншн, поскольку те состоят в основном из двух половинок, которые легко устанавливать, при этом теряются надежность и долговечность этих элементов.
Посылка с ништяками из Чикаго где-то зависла, жду…
Неудачно покрашенные диски снова отпескоструили, что-то там с печью для кристаллизации полимера.
Будем делать повтор.
Я уже соскучился по машинке. Но еще есть время. Спешить некуда.
16.02.2012
Поступил звоночек.
Приехала посылка из ЮэСЭй.
22.02.2012
Был на СТО, привез фотки:
1. Старые пружины:
Спросите, а что там у них в нижней части?
А там вот такая сварка:
Подробнее, красным цветом выделена попытка наращивания высоты клиренса.
Никогда, точнее НИКОГДА такого не делайте!
2. Приехали из покраски диски:
3. Возил тормозные колодки на восстановление.
Цена вопроса 160 грн за комплект.
Это колодки ручника.
01.03.2012
Наконец-то пришла бандеролька из ЮЭсЭй.
1. Противотуманки.
Оказались оригинальные, Nissan. Заказывал просто стекляшки под вклейку, а пришли комплектные, с дефлекторами и регулировкой светового пучка.
2. Габариты-поворотники.
Как заказывал, "дымчатые", такие и приехали. Очень качественные. Комплектация с лампочками и утановочными шурупами.
3. Пайпинг.
Полированный алюминий с развальцовкой. В комплекте с силиконовыми патрубками (8 шт.) и хорошими хомутами (16 шт.).
Общая сумма с доставкой и таможней 350 вечнозеленых.
03.03.2012
Отдельно заказал перешить рукоятку КПП.
Получилось очень похоже на заводскую:
Красная строчка будет везде по салону, на руле (больше года лежит дома) тоже присутствует.
17.03.2012
Сделан заказ на ремни.
Первая часть уже доставлена на дом.
Ремешки на навесное.
23.03.2012
Недолгие поиски еще одного девайса увенчались успехом.
Приобретен и ждет установки модный турбодевайс от A`PEXi:
26.03.2012
Как обычно случается при впихивании чего-то неродного в машину, Вчера выяснился один неприятный момент.
А именно, передние противотуманки, которые я приобрел на американской Е-бее (естественно от американской машины).
Моя ошибка в том, что не принял во внимание различия по нормам осветительных приборов для разных стран и не проверил по элкатсу совместимость деталей заранее.
Да, они просто так не становятся! По размеру — да, бампер-то одинаковый.
А по крепежу — фигушки.
Вот, гляньте на схемы:
Это для японского рынка:
Это европейка (были на машине):
А это американка (то, что пытаюсь поставить):
Можно заказать правильный установочный корпус, но он один стоит не меньше 650 грн.
Вот, нашел фотку америкосовской фары, какой оно должно было быть:
Ну что ж, будем применять болгарский метод, резать-паять-лудить-клеить…
26.03.2012
Сегодня сам поехал в 13 Гараж, с парнями покумекали, померяли раз 7, болгарку в руки и отрезали лишнее.
Совместили несовместимое, всунули в машину, кррасота)))
27.03.2012
А вот теперь критикуйте.
