Был сегодня в 13 гараже.
Пресс вроде бы починили, с завтрашнего дня будут опрессовывать сайленты, отфоткают и начнут сборку.
Обсудили нюансы по проставкам, это сложно. Будем делать замеры после сборки ходовой. Из-за ширины дисков ("10) придется варировать +/- 2 мм.
Откорректировали последовательность работ по сборке.
Произошли сдвиги из-за задержки пресса.
Теперь салон в перетяжку уйдет раньше, чем машина будет на ходу.
Сменилась концепция по доп приборам, теперь их не будет на торпедо, все "будильники" идут в утиль.
Меняется магнитола = меняется консоль.
Доустанавливается буст-контроллер + переборка проводки по передним фарам.
Парни обрадовали тем, что токарно-фрезерные работы на месте не стояли и сделали тормозные диски.
Передние — сверловка доведена до нормы и сделана фрезеровка насечек плоскости дисков.
Задние — сделана фрезеровка насечек и проточка поверхности ручника.
Уже очень похоже на это:
03.04.2012
Тормозные диски еще не закончили, гидропресс опять не работает, что ж за напасть…
Сегодная приехала очередная бригада из Макарова и разобрали салон. Забрали с собой в перетяжку карт.
Центральную консоль туда же.