Всім привіт) Про покупку камери я вже думав давно, ще з першого разу як заднім бампером заїхав у смітник на автопарковці)
Я машиною володію всього рік, на початках була велика проблема для мене десь паркуватись задом, до габаритів авто ще по тепер привикаю, просто не багато і не часто їжджу)
Одним словом камеру я хотів ставити ще в тому році але ось зараз тільки дійшла до того справа) І дружина вчиться на права, також буде їй простіше в майбутньому)
На початках, після купівлі авто я думав про андроїд магнітолу, але потім дізнався що для заводської Наві також можна поставити камеру і тут я став перед вибором, або нова сучасна магнітола з усіма плюшками або заводський вигляд і майже робота з коробки)
Як не дивно на моє рішення в першу чергу повпливала ціна. Нормальна андроїд магнітолах з камерою коштує в районі 200-300 у.о., отримуємо весь спектр сучасних плюшок як навігація, підключення телефону, програвання музики з любих джерел в тому числі з телефона, андроїд авто та еплкарплей ну і підключення камери заднього виду. Навіть бачив варіанти де можна 4 чи більше камер підключити, для огляду 360 градусів, але там бюджети зовсім інші)
З мінусів це не завжди органічний вигляд самої магнітоли в салоні, також потенційні проблеми з кліматом. За правду проблеми з кліматом описували як правило досить давно, можливо в нових версіях магнітол вони відсутні, хто має досвід пишіть в коментарях) Також якщо у вас Наві і ви ставите андроїд у вас перестає працювати верхній інформаційний дисплей, де інфа про клімат і сам годинник, не хотілось втрачати цей функціонал.
Як тільки я купив авто, мені більше всього не вистачало камери і можливості легко програвати музику, особливо з айфона дружини) Навігація з телефону мене повністю влаштовувала, якість звуку програвання треків також на високому рівні, навіть через блютуз який я поставив, тому я вирішив доопрацьовувати Наві, щоб отримати мультимедіа і камеру.
В попередньому бортжурналі я описував встановлення блютуз модуля, ціна не цілих 19 доларів або орієнтовно 700 грн, камера з конектором обійшлась десь так само, тобто самі ці допрацюванні обійшлись грубо в 40 доларів, явно не 200 і не 300 які треба віддати за андроїд магнітолу, це якщо ви самі їх зможете встановити. Я в душі та і по роботі інженер, тому вирішив робити все сам)
Одним словом, усім у кого є Наві я раджу такий варіант як у мене, купити камеру і блютуз, бюджетно і з мінімум доопрацювань ви отримаєте сучасні опції у своє авто.
У кого магнітола без екрану, все ж таки напевно краще купляти андроїд, бо купити Наві і поміняти її, потім додати ці додаткові опції то по грошах і часу напевно не вигідно. Ще варіант це купити камеру з дисплеєм окремо, або часто роблять в дзеркало з дисплеєм.
Отже починаємо) Встановлення камери починається з багажника. Камери для мого акорду я зустрічав тільки двох типів, це на місце ліхтаря підсвітки номера або банально на болти свердлити кришку багажника. Свердлити кришку я не хотів тому купив версію під ліхтар підсвітки номера.
Починаємо все зі знімання пластикової накладки на ліхтарях підсвітки та кнопки багажника. Потім знімаємо наш ліхтар, натисканням зліва на право. Я також знімав і другий ліхтар бо ставив нові лед лампочки, про це трохи пізніше.
Ось такі лампочки поставив, це з комплекту лед лампочок які я купив на заміну по всьому салону, на Аліекспрес є готові комплекти, колір - "теплий білий", хотів теплого світла схожого до галогену.
Міняємо лампочки і ставимо камеру, сама камера йде разом зі скельцем ліхтаря, кидаємо кабелі камери в середину під обшивку і збираємо все назад)
Далі знімаємо обшивку кришки багажника. Знімаємо кліпси і гумові накладки, з накладками нюанс, їх треба знімати зліва на право, або справа на ліво, вони там в пазах, якщо просто тягнути на себе то скоріше за все щось відірвете. Також знімаємо лівий кожух на завісі, там у нас вся проводка і по ній будемо тягнути наш сигнальний кабель камери до магнітоли.
Далі комутація, живлення я вирішив підпаяти до ліхтаря заднього ходу, також перед камерою поставив випрямляч щоб не було ніяких перешкод, це рекомендація з інтернету) Сам випрямляч я купив разом з конектором камери раніше) Вартість конектору та випрямляча десь по одному долару)
Ось так виглядає вже змонтована вся проводка, далі сигнальний кабель опускаємо вниз по лівій завісі разом з усією проводкою фіксуємо стяжками або ізострічкою, я вибрав чорну ізострічку бо це простіше і менше місця займає)
Далі тягнемо кабель із багажника в салон. Попередньо треба зняти задній диван і боковинку, це та де пасок безпеки заді, вона кріпиться внизу біля дивану на один болт, можна її розкрутити і не знімаючи диван, просто піднімаємо вверх коли розкрутили болт внизу. Також треба бокову обшивку зліва трошки відігнути щоб пропхати кабель, попередньо зняти 2-3 кліпси.
Потім знімаємо гумові ущільнювачі дверей і прокладаємо кабель по верхній обшивці до самої торпеди
Далі кабель тягнемо під рулем і до магнітоли, попутно я його фіксував до проводки яка є під рулем, щоб кабель не бовтався.
Щоб підключити камеру нам треба добратись тільки до DVD блоку, як це зробити є у попередньому бортжурналі про встановлення блютуз.
В конекторі є сім контактів. Шостий і сьомий замикаємо між собою, це тригер на магнітолу при переведенні селектора коробки в положення R, другий пін це мінус або по простому обмотка з нашого тюльпана від камери, а п'ятий це плюс, центральний кабель з тюльпана.
Підключаємо і пробуємо) З першого разу нічого у мене не вийшло) Зображення не було щось воно моргало. Пішов я на сторінку товару вичитувати що і як і потім згадав що камера може працювати у двох режимах.
AHD це цифровий режим і підходить для андроїд, картинка там дійсно краща. І є ще простий аналогових режим CVBS, саме цей режим підходить бо у нас трохи давня мультимедіа. Режими переключаються просто перерізанням однієї спеціальної петлі на кабелі камери, цього я не сфоткав на жаль) Як тільки я це зробив то все запрацювало) Складаємо все назад і тестуємо камеру)
Отже, камерою цілком задоволений, тепер можу під'їхати до любої перешкоди заді практично в притик) Залишилось тільки купити і поставити парктроніки) Є плани це зробити цього літа)
Але це не кінець) Разом з камерою мені приїхали лед лампочки для підсвітки салону. Так як я ці лампочки міняв у один і той самий день то вони попадають в цей бортжурнал)
Я замовив "теплий білий", люблю ламповість, не хотів холодного білого чи голубого що зараз часто ставлять.
Одним словом замінив усі салонні лампочки, а саме:
- дві лампочки в центральних плафонах спереду
- по одній лампочці в підсвітці біля дзеркалець персональних)
- одна лампочка в плафоні на задньому ряді
- по одній лампочці в передніх дверях
- одна лампочка підсвітки бардачка
- одна лампочка підсвітки багажника
- дві лампочки підсвітки номера, що я писав вище.
Світла стало набагато більше, я б сказав навіть трохи забагато, але то напевно діло звички , всім рекомендую зробити таку собі заміну старих галогенок)
Результат нижче на фото)
Тепер можна закінчувати мій довгий і можливо трохи нудним опус)
Камерою задоволений, світлом в салоні також)
На черзі це зміна всіх ламп у фарах та задніх ліхтарях, очікую з Китаю посилочки)
Всім дякую хто дочитав до кінця)
Прошу до обговорення усіх в коментарі)