Нарешті наш локальний майстер був вільний та вдалося зробити планове ТО після покупки. Було доволі багато мілких моментів, які періодично вилазили, тому окрім заміни масла ще довелося зробити декілька покупок.
Омивач фар не працює – згорів насос.
Заміна запобіжника омивача фар
Масло в двигуні та фільтр замінили.
Заміна ущільнювальної гумки масляного насоса між насосом та маслоприймачем. Та сама гумка, від якої може бути тотальний капець двигуну.
Заміна фільтра салону.
Також довелося замінити три парктроніки позаду и ще мінімум два доведеться замінити на нові, бо якщо не працює хоч один, то не працює вся система партктроніків.
Також перевірили стан мастила в АКПП, він плачевний. Так як машина періодично штовхається на світлофорах, наступним заходом буде повна заміна масла в коробці та чистка радіаторів.