У минулому пості писав про те, що стався витік мастила. Попередній огляд показав протікання сальника колінчатого валу. При деталдетальному огляді виявилось, що тече не тільки він, але і турбіна.... Але ж у мене двигун на гарантії, турбіна на гарантії (проїхав лише десь 4000 км на ній, двигун проїхав ще менше), подумав я. Ага... "гарантія до паркану" спрацювала у обох випадках. У першому сказали "ну, знімайте двигун, відправляйте нам, ми подивимось, або можемо відправити сальник для заміни". Не найкращий варіант, подумав я, тому дав добро міняти за свій кошт по місцю. Що ж до турбіни, мене запевнили, що все буде по гарантії, все безкоштовно. Допоки її не зняли... Дзвонить механік і питає - хто лазив до впуску? Тут патрубок був закріплений не надійно, десь підсмоктувало мимо фільтра. І тут я згадав, що бував у одному із сервісів і попросив перевірити систему на впуску повітря на пропускання (на той час мій механік був як завжди зайнятий на тиждень вперед), бо час від часу вискакувала помилка на недодув. Ті сказали що все ок, і замінили електро клапан управління наддувом (нахіба? Бо ж нічого не змінилось). І от, знявши турбу, виявилось, що лопатки турби покоцані, тому ремонтувати по гарантії її відмовились...(((
Ремонт ще у процесі, авто уже місяць стоїть на СТО, з різних причин, заміна турби затягувалась, бо механік ще раз забракував турбу бо був великий осьовий люфт.
Маю надію, що після ремонту, Булка "полетить"
Коротше, за ті гроші вже міг купити нову турбіну) А гарантія на ті всі справи то річ несерйозна)