Закусив пасок, ремінь безпеки. Що робити?
Всім хей!)
Дякую, що завітали до цього бортжурналу. Проблема, з якою зіткнувся-досить цікава і дивна одночасно. Виглядає все як: вирішив повністю витягнути ремінь, почистити щіткою, оскільки наприкінці важко затягується, доводиться допомагати руками, а механізм закусив трісчітку і дозволяв ходити ременю тільки на складання. Витягти ремінь більше неможливо. Оскільки в Канаді великі штрафи за не пристібнутий пасок, а дружина любить їздити поряд, а не ззаду - було прийнято рішення підсунути пасажирське сидіння максимально вперед, замкнути ремінь у відповідну частину і коли дружина сідала в машину - відсували сидіння назад, тримаючи, в цей момент , ремінь під напругою)
Так, чого не зробиш, аби уникнути проблем)
Отже, почнемо. Для початку, потрібно зняти обшивки стійки, щоб дістатися механізму ременя. З інструментів нам знадобляться: Torx T-20, плоска викрутка, spline socket m10 (це 12 гранна зірочка).
У верхній частині стійки ви побачите пластикову заглушку з написом: AirBag. За допомогою плоскої викрутки дістаємо заглушку і відкривається доступ до Torx T-20. Відкручуємо його. Потім, без фанатизму, але з упевненістю в руках, знімаємо верхню обшивку.
Потім, присуваємо сидіння максимально вперед у сторону торпедо і туди ж складаємо спинку. Опускаємо нижню частину обшивки та бачимо болт, який тримає наш механізм ременя. Використовувати потрібно spline socket m10 (ще раз проговорю: використовуйте саме його, візьміть у друга, купіть, замовте, але не шукайте відповідний за розміром Torx! У торксу 6 граней, у сплайна- 12. Площа зіткнення та зусилля, що надаються на відкручування- будуть не співставні. Не наживайте собі проблем на рівному місці!)
Процес рішення записав на відео, приємного перегляду)
P. S. Безпека, працездатність та цілісність ременя порушені не були. На ривку-закушує і відпускає. На повільному витягуванні все спокійно витягується. Кулька повернувся на місце і на гірках продовжуватиме стримувати ремінь.