Серед ком'юніті ваговодів ходить така думка, що комплект 4 поршневих супортів та дисків від ТТРС це золота середина на платформу MQB. Вартість дуже якісних колодок не перевищує 170$, а самі супорта коштують приблизно 600$ без ребілду.
У порівнянні зі стоковою гальмівною системою ми маємо:
1. Збільшену площу гальмівного диску і тим самим отримуємо більшу площу контакту колодки з диском.
2. Зменшену вагу як супорта, так і диска. Різниця становить:
Сток супорт -> Супорт ТТРС 7,25кг -> 5,16кг
Сток 340мм диск -> Диск ТТРС 9,20кг -> 10,6кг
Також замінив гальмівні лінії. Замовляв у Ярослава "Custom Brakes Engineering" https://www.instagram.com/custom_brakes_eng/
Вийшло 230$ за комплект ліній перед та зад.
Різниця у запасі дуже відчутна, також за рахунок того, що ГГЦ (гальмівний циліндр) на Р такого ж самого розміру, як на ТТРС - хід педалі гальм залишився м'яким та прогнозованим. Відтепер можна насправді прожати гальма на 10-20-30% і ще відчувати запас.
