Всем привет)
Насобералось немного преколюх))
Виваро на замену ГРМ
Приехало Рено на розвал, хозяин сделал распорку, что б резину изнутри не хавало. А на самом деле схождение было — 2.5 градуса))
Турбина после реставрации, денег отвалил не мало за такую "работу"
Реставрация лестницы)))
Пропадает антифриз и масло, что может быть?)
Стук с права) реально, сантиметр и болт вылетает.
Посторонний звук в КПП
Вояджер. Выпускной коллектор держался на одной шпильке, 6 заломаных, остальных просто нет.
А теперь итерактив!
Безпощадная Крайслер Дайтон 1988 года
Внимание на полуось. Зачем там Хрестовина, если дальше идёт подвесной подшипник? Ведь подшипник и кпп работают в одной плоскости! Зачем?
Всем спасибо за внимание)
Audi 100 C4