Всем привет !
Думаю многие сотководы задумывались об установке фар от а6 с линзованой оптикой . Да есть простой вариант, фары от S4 или от дизельной сотки, но на них цены стоят ого-го, ладно фиг с ценами, их нигде нет .
Так как разница фары сотки от а6 только лишь в форме стекла, а по всем креплениям они абсолютно одинаковые, я решил сделать план капкан : так как у меня уже имеются пластиковые прозрачные стекла, просто поставить внутренности фары а6 в корпус 100 . И бюджетно и красиво !) Что может пойти не так ? Да ВСЕ МОЖЕТ ПОЙТИ НЕ ТАК !)))) Но обо всем по порядку !)
На разборке были куплены самые дешёвые фара от а6 : без креплений, с дырками в корпусе, с мертвыми линзами, но за то с целым стеклами и отражателями . Именно то что мне и нужно !)
Стекла на следующий же день продал и цена фар стала ещё смешнее )
Первоначальный план был таков : просто переставляю свои линзы в новые фары и все . Снимаю я отражатель, хочу вытереть от пыли и грязи, и вместе с пылью и грязью стерается часть хрома …
Фаааак … Облазит просто от мыльной воды (А Хотелось все ближе к оригиналу сделать ( а так прийдется красить отражатель, чего я очень не хотел делать . В общем кинул я это все дело месяца на 3 . Не было вдохновения, да и времени .
И вот После нового года, собравшись с мыслями и силами, решил доделать начатое . Буду красить все в чёрное, а что бы отражатель дальнего не был по тупому не задействован, поставлю туда Би-линзы . У знакомого так сделано, свет отличный, вид нормальный )
Так, две линзы ближний/дальний, есть ещё туманки, включать их нет абсолютно никакого смысла, потому решил их просто подсветить оранжевым, сделать что то типа дхо + туманки в бампере .
Пора ставить все в фару . Снял свою фару, разобрал и … Разные крепления фары к отражателю, переставил с а6-той, вроде все должно играть … Не подходит одна направляющая под регулировку над корректором, она такая, но немного смещена в низ … Б***ь .
Ну что тут ещё делать ? Беру корпуса от а6 и ремонтирую их . По сути ничего сложного : заклеить пару дырок от саморезов, нет одной задней крышки и сделать верхние уши . Честно, никогда не обращал внимания, но на моих фарах крепления были уже с поддержкой на заклёпках . Мне осталось их только высверлить и прикрутить на новые фары, изи )))
По подключению все просто, я переставил фишку с сотошной фары на а6 : ближний понятно, дальний на шторку линзы, габарит на оранжевую подсветку на которой есть контроллер — третий провод, при подачи плюса на который гаснет подсветка . Теперь при включении ближнего света, подсветка гаснет . Так что фара работает от штатной фишки сотки .
Результатом более чем доволен, свет афигенный, осталось его ещё правильно настроить, отполировать стекла фар и заклеить броней . Ну и поворотники белые не мешало бы поменять, а то ни к селу, ни к городу )
Машинка преображается, вид кардинально поменялся ) очень нравится !) А как вам ?
Всем удачи и ровных дорог !)