Купляв авто у перших власників з салону, авто останній рік і пару місяців до мого володіння простояло у сухому гаражі без виїзду, власники були за кордоном. 5а той момент у авто було 68тис пробігу. Ну мене воно за свою ціну зацікавило я його придбав і почав доводити до ладу.
Через місяць володіння калиною вирішив заїздити до знайомого на СТО, підняти машину на підйомнику і глянути що з ходовкою, на той момент наїздив на ньому 300км. На диво колега глянув і сказав що ходова вся ще рідна і досить в непоганому стані, але є сліди як він сказав "сиханя". В той день було замінено тільки рульові наконечники. Взяв якісь хороші за 800грн. німецькі, ну якщо що то бюджетні коштували 400грн. І їздив в своє задоволення майже 3тис. Км як почало все порошки постукувати. Ну і вчора приїхав до батьків в село і вирішив глянути шо там. Як результат всі саленблоки покинули цей світ, шарові токож і стойка одна запотівша але ще тримає, до даної ситуації готувався і вже потрохи закупляв деталі. Ще замовив комплект поліуретанових саленблок на ричаги і будем робити ходову, і ще є шум одного підшипника ступиці, також виправимо цей неприємний гул. Бюджет на даний день на запчастини а саме:
- краби 2шт.
- шарові 2шт.
- опори верхні 2шт
- підшипник ступиці 1шт.
- шрус зовнішній 1шт
- комплект саленблок на два ричаги
4800грн
Стойку будем реставрувати
За роботу ще незнаю що вийде.
І так до слова хочу добавити що нарікати на якість Жигулів не варто. Томущо у сімї є у власності VW Caddy 2014р.в. Якій куплявся з пробігом у 19тис км. і після трьох років простою то там ходову повністю міняли через місяць їзди і то був 2018 рік і якось то все було дуже дорого. Ну я вважаю це нормальним явищем.
Праду кажучи калік відбігав з того часу 30тис. і по ходові ніяких зауважень, а тут будем надіятись що на тисяч десять стане. 😂
