Всім привіт.)
В даному питанні, мабуть, буду не перший але може комусь буде корисно...На наших дорогах, з "рівною" дорогою, власники авто з люком , можуть зіткнутися з певними звуками які видає люк.
Тому вирішив розібратися що до чого.
1) Переводимо важіль керування люком в середнє положення , щоб можна було зручно ( прийманні мені так було зручно) відкрутити гвивинти кріплення самого люку.
Більший гвинт відкручуємо з зовнішньої сторони авто а менші два з внутрішньої сторони салону.
2) Для того щоб зняти скляну панель краще мати другу пару рук, або підкладіть щось м'яке під рухому панель, щоб коли відкручували гнинти, панель не впала на дах і не пошкодилася.
3) Знявши панель , витягуємо повзуни з направляючих.
4) Коли я витягнув повзуни , з обох боків, я зрозумів чому люк погано рухався, та видавав звуки...
Вони були повністю стерті, а з лівої сторони один був зруйнований, місця по яким вони рухаються сухі, таке враження що з заводу не було змазки, тому обов'язково все змазуємо, щоб все рухалося плавно.
Різниця між новим і старим(стрілкою вказав на пластикову заглушку з оригінально башмака, його можна переставити на аналог для збереження цілісності резинок, для збереження їхнього ресурсу.
5) Пальці на яких тримаються башмаки з часом проіржавіли від вологи. На кронштейні з правого боку не дуже, тому так посадив попередньо змастивши змазкою, а з лівого, там досить сильно іржа пошкодила форму пальців і тому башмаки хитаються і тому на нерівній дорозі люк видає не приємні звуки, прийшлося використати термоусадку для більш щільної посадки ( так колхоз, але наче працює))
Можливо з часом наварю нові.
6) Далі переводимо важіль керування люку в крайнє положення(як при закритті люку) механічну частину , щоб змінити башмаки і там.
Коли я їх витягнув, візуально було видно що вони не такі пошкоджені , але все одно я їх замінив. Нажаль не зможу передати, по фото , як я витягував. Витягнути не проблема, проблема обережно вставити їх знову, але якщо робити все обережно, то проблем з цим не виникає.
Далі перевіряємо як рухається механізм на нових башмаках, фіксуємо скло люку гвинтами, закриваємо його, та їдемо перевіряти на нерівній дорозі))
Проїхався після цих процедур, можу сказати що шум зник, посадка нових башмаків плотніша, зайвого ходу не має, і звуків теж.
Гадаю що така проблема не тільки на Ланунах з люком, а і на Меганах , Сценіках і інших авто концерну Рено що мають люк.
Можна зробити висновок що більша проблема не в самих башмаках люка, а в пальцях на яких тримаються вони. Постійна волога їх роз'їдає.