замена подушек подрамника

vadikksu. Mercedes-Benz E-klasse W210, S210. Тюнінг

продолжал искать причину почему идут удары при переключениях. поменял почти все что модна муфты, сайленты редуктора, специальные, не знаю как называются, прорезиненные са шайбы которые держат редуктор спереди. и тут чисто случайно пошатал подрамник руками, и тут охренел просто. он болтался жостко. сразу заказал при замене нече сложного. на одной стороне( весь подрамник не откручивать!) 1 сначала немного приоткрутил задний сайлент 2 потом передний 3 потом грел горелкой 4 потом ломом между подрамником и кузовом приопускал, и втоже время грел.( быть внемательным с левой стороны проходят трубки, не прежмите их. справа их нет) 5 потом немного подковырнул монтеровочкой, и она сама тепленькая выскочила. и не надо чето куда-то вставлять, опускать. главное хорошо прогреть. вставил новую в посадочное место, потом поставил удлинители 2, с набора, по бокам подушки, и потехоньку поднимал домкратом. и потехоньку она заходила, главное не спешить. когда села, дал минут 20 постоять так. потом опустил, и повторил процедуру. и все обратно прикручиваем))) на первую сторону ушло часа 2 наверно. зато вторую сделал за 40 минут.