Коробас работал без нареканий, но изучив историю владения машиной бывшим собственником, записей по обслуживанию АКПП не нашёл, поэтому для самоуспокоения решил сделать частичную замену со снятием поддона и сменой фильтра.
На драйв2 много записей по замене масла в АКПП 960, подробных мануалов по замене в АКПП 760 (которая стоит в полноприводной версии) не нашёл.
Определился с местом проведения процедуры Тахиаташская, 3
© СТО AutoMotors, купил необходимые расходники:
9030131014 = кольцо уплотнит
3533030080 = фильтр
3516860010 = прокладка
3517830010 = шайбы под слив
И приехал на замену. Процедура заняла 3 часа. Магниты чистые, масло без запаха гари, на просвет немного с красным оттенком — т.е. машину эксплуатировали в щадящем режиме. Слили и залили 4,5 литра ATF WS…при выставлении уровня вытекло грамм 200.
После процедуры АКПП стала работать заметно мягче, как вариатор.
Итого, расходники- 1550 грн., ATF WS+ работа- 2750
